Для реализации проекта «Соллерс Авто» внес изменения в действующий специальный инвестиционный контракт — соответствующие подписи под документом уже поставили гендиректор «Соллерс Авто» Николай Соболев и вице-премьер — министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Напомним, до марта на мощностях в Елабуге выпускали по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) легкие коммерческие автомобили Ford Transit. Их выпуск заморожен на неопределенное время по инициативе американской компании — в связи с антироссийскими санкциями.
Очевидно, новые LCV будут китайского происхождения, однако конкретику «Соллерс» пока скрывает. В июне газета «Авторевю» со ссылкой на свои источники сообщала, что в Елабуге вместо Транзита могут наладить выпуск легких коммерческих автомобилей JAC Sunray. Вскоре после публикации пресс-служба российского автопроизводителя категорически опровергла эти слухи.
Пресс-служба «Соллерс Авто» отмечает, что в ОЭЗ «Алабуга» наладят производство двух моделей LCV — бескапотной и полукапотной компоновки, полной массой от 2,5 до 4,5 тонны. Выпуск машин стартует до конца 2022 года.
Предполагается высокий уровень локализации, включая штамповку, сварку, организацию производства элементов шасси, изделий из пластика и дизельных двигателей. В значительной степени локализацию обеспечат оборудованием, которое закупалось «Соллерсом» и его поставщиками под программу Транзита. Планируется также полностью задействовать штат совместного предприятия «Соллерс Форд», приостановившего свою деятельность. В Татарстане будет создан новый инженерный центр по сопровождению и развитию программы выпуска LCV.
Общий объем инвестиций составит более 5,5 млрд рублей. При этом совокупные вложения «Соллерс Авто» в рамках СПИК вырастут с 7 до 9,9 млрд рублей.
Свежие комментарии