Во время недавнего интервью Top Gear главный операционный директор Mercedes Маркус Шефер выразил интерес к электрическому кабриолету, но не дал никаких указаний относительно того, какую форму он может принять, и когда он может появиться.
«Не так-то просто построить красивый электрический кабриолет», — начал Шефер. «И мы должны признать, что спрос на родстеры и кабриолеты снижается. Китай — это не рынок кабриолетов, и в Европе покупателей меньше, чем несколько лет назад. Но я думаю, что это очень привлекательный продукт и эмоциональный продукт, который создает бренд».
«Мы должны ограничить наше мышление и спроектировать электромобиль в форме родстера», — добавил он. «Когда мы думаем об AMG и превращении AMG в бренд электромобилей, мы обязательно подумаем и о кабриолете».
Кабриолет Mercedes-AMG EV может принимать разные формы. Например, его можно было бы позиционировать как конкурента грядущего Tesla Roadster, или это мог бы быть роскошный GT, более похожий на кабриолет S-Class. Это может быть даже небольшой спортивный автомобиль, по размеру похожий на SLC. Как бы то ни было, это должно появиться быстро.
Однажды компания Mercedes представила один особенно интересный электрический кабриолет, а именно Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. Когда был официально представлен еще в 2017 году, его мощность составляла не менее 750 лошадиных сил и запас хода — более 500 километров.
Свежие комментарии