Новая Toyota Tundra представлена с новой трансмиссией на иной платформе и с модифицированной подвеской. Дизайн модели в ходе смены поколения также был значительно переработан, в том числе изменился интерьер. Новинка также получила обновленную моторную гамму, из которой исключили атмосферные двигатели. Пикап 2022 модельного года будет предлагаться в версиях SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 и TRD Pro.
По данным издания speedme.ru, новое поколение пикапа имеет пружинную заднюю подвеску, благодаря которой максимальная грузоподъемность составляет 880 кг. В некоторых исполнениях модель получит заднюю пневмоподвеску с различными регулируемыми режимами.
В салоне новинки отметим 8-дюймовый информационно-развлекательный монитор, который в топовой версии увеличивается до 14 дюймов, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и панорамную крышу. В список оснащения вошли Bluetooth и функции поддержки Apple CarPlay/Android Auto.
В движение новая Toyota Tundra приводится 3,5-литровымм V6 с двойным турбонаддувом мощностью 389 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Также имеется гибридная модификация на базе турбодвигателя мощностью 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. Серийный выпуск модели будет запущен на заводе Toyota Motor Manufacturing Texas в Техасе (США). В продажу новинка выйдет до конца этого года.
Свежие комментарии