B-52 Stratofortress — старейший бомбардировщик ВВС США. Фото: AFP PHOTO / ВВС США.
Rolls-Royce победил американских конкурентов и выиграл контракт на поставку двигателей для бомбардировщиков B-52 ВВС США в рамках сделки на сумму до 2,6 миллиарда долларов (1,9 миллиарда фунтов стерлингов).
Инженерный гигант отразил конкуренцию со стороны Pratt & Whitney, а также General Electric, чтобы выиграть громкий контракт после тендерного процесса, который длился несколько лет.
Благодаря этой победе акции выросли более чем на 9% до самого высокого уровня с июня 2020 года, что сделало его самым большим подорожанием на FTSE 100, но все еще ниже своего докандемического максимума.
Двигатели F130, которые будут производиться на заводе Rolls в Индианаполисе, были выбраны для замены двигателей бомбардировщиков по первоначальной шестилетней сделке на сумму 500 миллионов долларов. Эта сумма может вырасти до 2,6 млрд долларов, если все опционы будут исполнены.
ВВС США планируют оставить свой самолет B-52 Stratofortress в эксплуатации примерно до 2050 года, а замена двигателей является частью более широкого плана модернизации стоимостью 11 миллиардов долларов.
Том Белл, исполнительный директор Rolls-Royce North America, сказал: «F130 — проверенный, эффективный, современный двигатель, который идеально подходит для B-52».
B-52 — старейший бомбардировщик ВВС США, первые вылеты он совершил во время холодной войны в 1950-х годах с ядерными бомбами. По прозвищу BUFF — Big Ugly Fat Fellow — он был недавно развернут, чтобы помочь США уйти из Афганистана.
Rolls-Royce заявила, что инвестировала 600 миллионов долларов в свой завод в Индианаполисе, где будет производиться 650 двигателей. Заключение контракта также создаст 150 новых рабочих мест в этом районе.
Британская группа более 70 лет является поставщиком ВВС США, производя двигатели для самолетов, включая Osprey и Global Hawk.
Центр рынков — Rolls Royce
Победа была достигнута, когда Rolls-Royce завершила продажу своего подразделения ITP Aero за 1,7 млрд евро консорциуму покупателей во главе с частной инвестиционной компанией Bain Capital.
Компания вела эксклюзивные переговоры с Bain с прошлого месяца по поводу продажи испанской авиадвигательной установки, которая производит реактивные самолеты для таких истребителей, как Typhoon, а также турбины, используемые для двигателей таких авиалайнеров, как Airbus A350.
В консорциум также входят базирующаяся в Мадриде компания JB Capital и промышленная группа Sapa, а в следующем году ожидается присоединение других местных промышленных партнеров.
Продажа ITP, базирующейся в баскском регионе Испании, оказалась политически чувствительной из-за сепаратистской истории этого региона.
Сделка включает соглашения о сохранении компании в качестве независимой организации, возглавляемой нынешним боссом Карлосом Алзолой, со штаб-квартирой в Замудио, недалеко от Бильбао.
Продажа является ключевой частью планов, изложенных Уорреном Истом, исполнительным директором Rolls-Royce, по реализации к марту 2022 года на сумму 2 млрд фунтов стерлингов.
Компания недавно продала завод по производству судовых двигателей в Бергене, а также свою долю в Air Tanker, которая предоставляет услуги по дозаправке в полете для ВВС Великобритании.
Эти выбытия предназначены для укрепления баланса Rolls-Royce после того, как из-за резкого сокращения авиаперевозок во время пандемии FTSE 100 столкнулась с трудностями в поисках денег.
В прошлом году инженер привлек более 7 миллиардов фунтов стерлингов в виде чрезвычайного финансирования, при этом он объявил о планах сократить примерно 9000 рабочих мест, что составляет почти пятую часть своей глобальной рабочей силы, чтобы сократить расходы.
Г-н Ист сказал: «Сегодняшнее объявление является важной вехой для нашей программы выбытия, поскольку мы работаем над укреплением нашего баланса в поддержку наших среднесрочных амбиций по возвращению к кредитному профилю инвестиционного уровня».
Свежие комментарии