Mazda заменит кнопки голографическими элементами управления

Все, о чем говорят в автомобильной индустрии на этой неделе, — это возвращенная выставка SEMA, которая проходит на этой неделе со 2 по 5 ноября. Разные производители и тюнеры собрались в Вегасе, чтобы продемонстрировать лучшее, что они могут предложить с точки зрения дизайна, технологий и общего потенциала настройки. Но один из брендов, которого там нет, — это Mazda. Но это не значит, что этот автомобильный гигант бездействовал.

Американские СМИ обнаружили заявку Mazda, поданную в Бюро по патентам и товарным знакам США на интересное новое изобретение, в котором предлагается заменить физические элементы управления кабиной виртуальными кнопками. Основное описание изобретения гласит:

«Компьютер включает в себя процессор и память, причем в памяти хранятся инструкции, выполняемые процессором для проецирования значка на поверхность с рисунком, захвата изображения значка и узора, идентификации изменения между узором на изображении и шаблонным рисунком по умолчанию, а также идентификации пользовательского ввода на основе изменения шаблона по умолчанию и активации компонента на основе пользовательского ввода».

По сути, это означает, что Mazda представляет проектор, который может отображать голографическое изображение на поверхности. Когда пользователь кладет палец на виртуальную «кнопку», проектор будет использовать своего рода датчик для обнаружения изменения формы проецируемого изображения, указывая на ввод данных пользователем.

Вышеупомянутый датчик мог бы определять направление, в котором применяется ввод, в то время как сам патентный документ утверждает, что эта поверхность могла бы обнаруживать силу, с которой пользователь прикладывает свой палец на поверхность. Таким образом, можно ускорить изменение настройки. Например, если в информационно-развлекательной системе установлен низкий уровень громкости, удерживание кнопки «вверх» при нажатии ее с большей силой, чем обычно, позволит системе распознать, что вы хотите значительно увеличить громкость, и скорость, с которой он меняет громкость (или регулирует температуру климат-контроля), может быть увеличена.

Это гениальная идея, которая может сэкономить состояние на физических компонентах и произвести революцию в минималистичном дизайне, но, несомненно, еще предстоит преодолеть множество препятствий, в том числе заставить такую систему правильно работать в Mazda MX-5 Miata.