Впечатление художника от мини-ядерного реактора Rolls-Royce. Фото: Rolls-Royce
Rolls- Надежды Royce на строительство мини-атомных электростанций стали значительным шагом вперед после того, как Кваси Квартенг, секретарь по делам бизнеса, попросил правительственные регулирующие органы оценить его проекты.
Rolls-Royce привлекла около 500 млн фунтов стерлингов на разработку малых модульных электростанций. Реакторы (SMR), которые могут помочь уменьшить зависимость Великобритании от электроэнергии, вырабатываемой из ископаемого топлива.
Он выиграл инвестиции из Катара; французская нефтяная династия миллиардеров семья Перродо, сколотившая состояние на частной нефтяной компании Perenco, и американский атомный гигант Exelon Generation. Компания также получила финансирование в размере 210 млн фунтов стерлингов от налогоплательщиков на разработку проекта.
Rolls стремится разработать реактор, который в значительной степени может быть изготовлен на заводе. Создание сотен таких станций значительно сократит затраты на разработку, а также сделает их более гибкими и доступными.
Обычные атомные электростанции часто изготавливаются по индивидуальным проектам в соответствии с местными законами и правилами и изготавливаются на месте. Это часто приводило к резкому росту расходов, что, в свою очередь, усложняло их финансирование из частных источников или не позволяло их себе позволить менее богатым странам.
Теперь конструкция Rolls будет проходить общую оценку проекта в Управлении по ядерному регулированию, Агентстве по охране окружающей среды и природных ресурсов Уэльса.
Том Самсон, исполнительный директор Rolls-Royce SMR, сказал, что участие в этом процессе было еще одним важным событием. вехой на пути к цели развертывания парка небольших ядерных реакторов, которые могут производить доступную электроэнергию с низким уровнем выбросов углерода.
«Регуляторный процесс Великобритании признан и уважаем во всем мире. Мы приветствуем тщательность и вызовы, связанные с оценкой проекта нашей атомной электростанции», — сказал он.
Rolls потребуется гораздо больше сотен миллионов фунтов стерлингов для завершения исследований, испытаний и проектирования предлагаемой мощности. электростанций.
Компания хочет начать производство электростанций в начале 2030-х годов и взимать около 1,8 млрд фунтов стерлингов за блоки мощностью 470 мегаватт, которые будут генерировать достаточно для питания города размером с Шеффилд.
Несмотря на то, что это всего лишь седьмая часть будущего завода Hinkley Point C в Сомерсете, его цена составляет двенадцатую часть стоимости этого проекта.
Меньший размер также позволяет использовать их на участках старых ядерных площадок. по всей Британии, у которых уже есть доступ к электрическим сетям и транспорт для топлива и отходов.
Г-н Квартенг сказал: «Это важный шаг в создании ММР. Мы гордимся тем, что поддержали план Rolls, выделив первоначальные 210 млн фунтов стерлингов на разработку их конструкции».
Это также жизненно важное событие для атомной промышленности Великобритании, которая перерасходовала средства на Hinkley Point C. счет за проект вырос примерно на 5 миллиардов фунтов стерлингов за последние пять лет.
Ассоциация ядерной промышленности заявила: «Это жизненно важный шаг вперед для британских ядерных технологий. Соединенному Королевству нужен Rolls-Royce SMR, чтобы укрепить нашу энергетическую безопасность и сократить нашу зависимость от газа по мере того, как мы приближаемся к чистому нулю.
«SMR также может сыграть важную роль в повышении промышленного потенциала Великобритании, создав десятки тысяч рабочих мест, оживление базы ядерных навыков и ускорение восстановления «зеленой» экономики».
Свежие комментарии