Российским клиентам электрический паркетник GAC доступен в двух богатых комплектациях. Техника едина для обеих версий – 204-сильный электромотор на передней оси и батарея емкостью 75,26 кВт*ч.
Электрокросс Aion V российский офис GAC анонсировал в первой половине марта, а на прошлой неделе открыли прием заказов. Тогда же были озвучены цены, но с учетом спецпредложений. Теперь опубликован точный прайс-лист и дан старт продажам. Напомним, Aion – это суббренд концерна GAC. Однако в России паркетник решено продавать под материнской маркой, его полное название звучит как GAC Aion V.
1 / 2 
2 / 2
У нас представлен кроссовер второго поколения, который в Китае дебютировал в 2024 году. Причем в отличие от предшественника новый Aion V сразу разрабатывался с прицелом на экспортные рынки. В частности, ранее «второй» кроссовер появился в странах Юго-Восточной Азии, в Европе и Австралии.
В основе нового GAC Aion V лежит платформа AEP 3.0 (Aion Electric Platform). Длина пятиместной модели равна 4605 мм, ширина – 1854 мм, высота – 1686 мм, колесная база – 2775 мм. Объем багажника составляет 427 литров, со сложенными спинками кресел второго ряда этот показатель увеличится до 978 литров.
Паркетник доступен с единственным электромотором на передней оси мощностью 204 л.с. (210 Нм). В российском представительстве GAC отметили, что «транспортный налог на электромобиль начисляется на максимальную 30-минутную мощность электромотора», а этот показатель для Aion V «составляет 45 кВт (61 л.с.), что позволит существенно сэкономить при оплате налога». Батарея тоже одна, емкостью 75,26 кВт*ч. Запас хода – 580 км по циклу NEDC (по циклу WLTP – 510 км). С 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7,9 секунды.
1 / 3 
2 / 3 
3 / 3
GAC Aion V предложен в двух богатых комплектациях. В список оборудования начальной версии EX вошли: 19-дюймовые колеса, светодиодная оптика, выдвижные ручки дверей, датчики дождя и света, электропривод багажной двери, панорамная крыша, обогрев лобового стекла, виртуальная приборка на 8,9 дюйма, мультимедийная система с планшетом диагональю 14,6 дюйма и сервисами Яндекса и VK, беспроводная зарядка, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и всех сидений, вентиляция передних кресел. Уже в базе также есть семь подушек безопасности (включая центральную подушку первого ряда), камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон.
Исполнение EX Premium – это еще комбинированная обивка из натуральной и искусственной кожи (в версии EX идет только экокожа), массажер передних сидений, встроенный в центральный подлокотник бокс с функциями подогрева и охлаждения (от -15 до +50 градусов) и откидной столик в спинке переднего пассажирского кресла.
Цена GAC Aion V EX без учета акций – 4 299 000 рублей, GAC Aion V EX Premium – 4 599 000 рублей. Гарантия на кроссовер составляет 5 лет или 150 000 км пробега, на тяговую батарею и электродвигатель – 8 лет.
Свежие комментарии