Вид с воздуха на гигантскую шанхайскую «гигафабрику» Tesla. Фото: Visual China Group / Getty
Квартальная прибыль Tesla впервые превысила 1 миллиард долларов (726 миллионов фунтов стерлингов), поскольку компания избавилась от проблем в Китае, чтобы удвоить свой доход.
Производитель электромобилей во главе с Илоном Маском получил рекордную прибыль в 1,1 миллиарда долларов за три месяца до конца июня при выручке в 12 миллиардов долларов по сравнению с всего лишь 104 миллионами долларов прибыли и 6 миллиардами долларов дохода за тот же период прошлого года.
В течение квартала было построено 206 421 автомобиль по сравнению с 82 272 автомобилями за аналогичный период прошлого года, при этом поставки выросли с 90 891 до 201 304 автомобиля. В нем также говорится, что он все еще находится на пути к началу массового производства на своих новых «гигафабриках» в Берлине, Германия, и Остине, Техас.
Доля доходов от продажи экологических налоговых льгот другим автопроизводителям, что вызывает споры, упала с 50% за первые три месяца этого года до 30%. Акции подскочили на 2,8% после закрытия торгов, поднявшись до 677 долларов перед тем, как упасть.
Тем не менее, компания предупредила, что ее рост в 2021 году может быть серьезно проверен продолжающейся нехваткой микрочипов, которая, по прогнозам, обойдется автопроизводителям примерно в 110 миллиардов долларов потерянной выручки в этом году.
Тесла сказал: «Проблемы цепочки поставок, в частности глобальная нехватка полупроводников и загруженность портов, по-прежнему присутствуют. При рекордном мировом спросе на автомобили, поставки компонентов будут иметь сильное влияние на темпы роста наших поставок до конца этого года. .
«Общественное мнение и поддержка электромобилей, похоже, достигли невиданной ранее точки перегиба. Мы продолжаем упорно работать над снижением затрат и увеличением темпов производства, чтобы сделать электромобили доступными для как можно большего числа людей».
В этом году Tesla пережила неоднократные потрясения в Китае, где аналитики прогнозируют, что к 2022 году компания продаст 40% своих автомобилей. Компания не сообщает, какая часть ее доходов поступает из страны.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, продажи Tesla на внутреннем рынке Китая упали с 35 478 в марте до 11 671 в апреле и лишь частично восстановились до 21 936 в мае, несмотря на то, что продажи электромобилей в Китае выросли на 177% с прошлого года.
В июне Tesla была вынуждена выпустить обновления программного обеспечения примерно для 285 000 автомобилей Model 3 и Model Y в стране, включая почти все автомобили, произведенные на ее заводе в Шанхае, из-за ошибок в их системе круиз-контроля.
«Спрос в Китае является ключевым фактором долгосрочного роста Tesla, и компания должна играть в песочнице с Пекином по вопросам безопасности», — сказал Дэн Айвз из Wedbush Securities в своем заявлении в прошлом месяце.
Свежие комментарии