Смотри, никакого лития! Создана первая перезаряжаемая протонная батарея

Исследователи говорят, что это важный шаг к более дешевому и экологически безопасному хранению энергии

Профессор Джон Эндрюс (в центре) с доктором Шахином Хейдари (слева) и доктором наук Саидом Сейфом Мохаммади. Фотография: профессор RMIT Джон Эндрюс (в центре) с доктором Шахином Хейдари (слева) и научным сотрудником Саидом Сейфом Мохаммади. Фотография: RMITAmy McNeilage@AmyMcNeilageFri, 9 марта 2018 г., 04:46 по Гринвичу

< li class="dcr-i43ppq">

Ученые создали первую в мире перезаряжаемую протонную батарею, что является важным шагом на пути к более дешевому и экологически безопасному хранению энергии.

Хотя батарея является всего лишь небольшим прототипом, она может конкурировать с доступными в настоящее время литий-ионными батареями.

Перезаряжаемая батарея, созданная исследователями из Университета RMIT в Мельбурне, использует углерод и воду вместо лития.

ведущий исследователь профессор Джон Эндрюс сказал, что по мере перехода мира к возобновляемым источникам энергии возникнет острая потребность в технологиях хранения, основанных на дешевых и доступных материалах.

Разработанная RMIT протонная батарея, подключенная к вольтметру. Фотография: RMIT

«Литий-ионные аккумуляторы — это прекрасно, но они зависят от крайне дефицитных и дорогих ресурсов, — сказал он. «Гидроэнергетика — тоже хорошая технология, но количество подходящих площадок ограничено, а стоимость может быть очень высокой.

«Преимущество в том, что мы собираемся хранить протоны в углеродном резервуаре. материал на основе материала, который имеется в изобилии, и мы получаем протоны из воды, которая легкодоступна».

Сама батарея не производит выбросов углерода и может накапливать электроэнергию из нулевых выбросов. возобновляемых источников энергии.

Эндрюс сказал, что это может быть коммерчески доступно в течение 5-10 лет.

«Когда оно станет коммерчески доступным, он станет конкурентом Tesla Powerwall, и тогда мы, в конце концов, будем надеяться, что сможем найти приложения в масштабе огромной батареи Tesla [в Южной Австралии] и даже больше».