Попытка Boeing выиграть космическую гонку провалилась из-за распрей

Космический корабль Boeing CST-100 Starliner. Фото: THOM BAUR/REUTERS. ему не угнаться за конкурентом Илоном Маском.

Американский производитель ведет борьбу с ключевым поставщиком из-за неисправных топливных клапанов в его космическом корабле Starliner, предназначенном для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. он надеется возобновить свои космические устремления.

Boeing и поставщик, калифорнийская компания Aerojet Rocketdyne, обвиняют друг друга в ошибке, которая угрожает планам аэрокосмического гиганта перезапустить себя в качестве серьезного космического соперника. по данным Рейтер.

В Boeing заявили, что «работают над краткосрочными и долгосрочными конструктивными изменениями клапанов», и заявили, что Aerojet не сделала клапаны достаточно эластичными, чтобы выдерживать необходимые химические реакции при запуске ракеты.

Это выглядит так. Aerojet также занимается внутренней потасовкой в ​​зале заседаний. В обращении к акционерам председатель правления Уоррен Лихтенштейн публично обвинил исполнительного директора Эйлин Дрейк в том, что она является «мошенническим» лидером и в отсутствии «какого-либо реального видения будущего компании».

Его комментарии являются частью более широкой борьбы за контроль над компанией после неудачной заявки на 4,4 млрд долларов (3,6 млрд фунтов стерлингов) американской оборонной фирмы Lockheed Martin, которая была заблокирована регулирующими органами.

Г-жа Дрейк опровергла предыдущие обвинения. от г-на Лихтенштейна как «беспочвенные личные нападки».

По мере того, как космическая гонка накаляется, Boeing надеется продемонстрировать свою надежность в качестве подрядчика НАСА и надежного конкурента аэрокосмической компании Илона Маска SpaceX. Бюджет космического агентства на 2022 год составляет 24 миллиарда долларов, что на сегодняшний день является самым большим показателем для любой страны мира.

Boeing запланировал на 19 мая испытательный беспилотный полет для проверки своей капсулы CST-100 Starliner. Программа обошлась Boeing на 595 млн долларов больше, чем первоначально планировалось, что может привести к сокращению прибыли, поскольку НАСА будет предлагать только фиксированные цены для отправки астронавтов на Международную космическую станцию. космической станции в 2019 году на фоне проблем с программным обеспечением. Инцидент привел к тому, что НАСА потратило больше времени на наблюдение за предложениями SpaceX.

Aerojet не ответила на запросы о комментариях.