Viritech представила 1073-сильный водородный гиперкар Appricale

Британская фирма Viritech, которая занимается производством водородных силовых агрегатов, представила на Фестивале скорости в Гудвуде серийную версию своего гиперкара Appricale с силовым агрегатом FCEV мощностью 1073 л.с., массой менее 1000 кг и кузовом в стиле Pininfarina. Выход новинки на рынок запланирован на начало 2024 года.

Новая технология Viritech Graph-Pro, которая предполагает использование легких композитов и системы на графена, а также водородные баки и монококовое шасси из углеродного волокна, позволили снизить вес новинки наравне с крошечными литий-ионными аккумуляторами сверхвысокой мощности (6 кВтч).

Мощность модели обеспечивают два электродвигателя (по одному на каждую ось), суммурая отдача которых составляет 1073 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Запас хода гиперкара на электричестве составит 560 км. Мэтт Фолкс, бывший инженер F1 и соучредитель Viritech, сказал, что цель состояла в том, чтобы сохранить низкий вес и сделать вождение интересным. Новинка оснащена подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и сзади с торсионами. Кроме того на модель установлены углеродные композитные дисковые тормоза 390 мм с суппортами AP Racing. Разгон до сотни у Viritech занимает менее 2,5 секунд, а максимальная скорость – 322 км/ч.

Гиперкар на водороде был полностью переработан по сравнению с предыдущей версией 2021 года. Он сохранил круглое лобовое стекло в стиле Koenigsegg, но теперь имеет новую переднюю часть, пару агрессивных светодиодных фар, большие воздухозаборники в бампере и крыло в стиле F1. Сзади мы видим тонкие светодиодные задние фонари, встроенный спойлер, двойные плавники на линии крыши и узор в виде сот на окрашенном в синий цвет заднем бампере, который выглядит как массивный диффузор. Гиперкар имеет размеры 4,550 мм в длину, 1,900 мм в ширину и 1,150 мм в высоту.

Viritech Apricale будет выпущен ограниченным тиражом в 25 единиц с помощью Pininfarina. Модель будет стоить около 1,5 миллиона фунтов стерлингов (1,8 миллиона долларов США). Поставки начнутся в начале 2024 года после обширных испытаний и начала производства в 2023 году.