Контракт Спа на проведение гонок Формулы-1 истекает в этом сезоне, и новая сделка еще не согласована. Фото: GETTY IMAGES
Formula Один из них возвращается с летних каникул на этой неделе в обновленном Спа-Франкоршам.
С момента последнего посещения трассы на трассе было внесено несколько косметических изменений. После нескольких серьезных инцидентов за последние несколько лет в Eau Rouge и Raidillon было добавлено больше стока, а знаменитое старое шале на вершине Eau Rouge было снесено, чтобы можно было добавить большую VIP-трибуну. Ла-Сурс, первый угол, был окружен снаружи гравийной ловушкой, чтобы водители не разбегались и не получали преимущество, а трибуна в нижней части подъема была удалена и будет заменена в следующем году.
Боюсь, к тому времени может быть уже слишком поздно.
Контракт Спа на проведение гонок Формулы-1 истекает в этом сезоне, и новое соглашение еще не согласовано. Действительно, есть серьезные опасения, что трасса, которая была неотъемлемой частью календаря с 1950 года и пропустила всего шесть сезонов за последние 70 с лишним лет, может потерять свое место в 2023 году. Возможно, навсегда. Само собой разумеется, что это была бы абсолютная пародия, если бы это произошло.
Правда в том, что такие исторические трассы, как Спа, имеют ценность для Формулы-1, которую невозможно заменить. Трасса, возможно, больше не представляет собой того же вызова, что и в 1950-х годах, когда это была самая быстрая дорожная трасса в Европе — смертельный 14-километровый галоп по Арденнам со средней скоростью почти 150 миль в час. К 1969 году, в конце десятилетия, когда в Спа погибло 10 человек, гонщики бойкотировали гонку из соображений безопасности. Но Спа по-прежнему сохраняет большую часть того очарования старого мира. Жуткий шум моторов, эхом разносящийся среди деревьев, резкие перепады высот, непредсказуемая погода. В цифровую эпоху, когда Netflix, кажется, владеет большинством карт F1, это жизненно важная связь с аналоговым прошлым спорта, с его богатым европейским наследием.
Спа пропустил всего шесть сезонов за последние 70 с лишним лет. Фото: GETTY IMAGES ДЕЙСТВУЮЩИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ
По крайней мере, Спа следует сохранить просто потому, что это превосходная гоночная трасса, на которой неизменно проходят отличные гонки. Есть причина, по которой водители любят его, постоянно называя его среди своих лучших трасс наряду с Сузукой или Сильверстоуном, с точки зрения сложности, которую он представляет. Уникальный рельеф, переменчивая погода, скорость прохождения поворотов.
"Мне будет грустно" Пилот McLaren Лэндо Норрис признался на этой неделе, когда его спросили, как бы он себя чувствовал, если бы Спа был выброшен за борт. "Я полагаю, что в наши дни многие вещи решаются только деньгами, вот в чем проблема. [Формула-1] — это бизнес.
«Спа — это историческая гонка для Формулы-1. Это то же самое, что Монако. Насколько я знаю, [Монако] даже не платит, и это в календаре. То же самое с Монцей и прочим. Я чувствую, что он должен быть включен всегда, пока существует Формула-1».
Он так же популярен среди болельщиков, даже если туристы неизменно промокают, а иногда, как это было в прошлом году, целые гонки теряются из-за погоды.
Конечно, руководители Ф1 не закрывают глаза на популярность Спа. Они знают, что избавление от Спа будет воспринято фанатами этого вида спорта как дымящаяся куча мерде. И вполне возможно, что все это является частью их переговорной стратегии.
F1 должна остерегаться погони за деньгами до такой степени, что это может оттолкнуть ее основную фанатскую базу
Но верно и то, что деньги говорят. F1 готова приветствовать новые гонки в следующем году: Лас-Вегас уже подтвержден, а Гран-при Южной Африки, как полагают, находится в стадии разработки, в то время как Гран-при Китая и Катара также должны вернуться. Да, они занимаются привлечением новых поклонников. А новые гонки, такие как Майами или даже Лас-Вегас (если вы думали, что первая была яркой, подождите второй), не представляют никакой сложности с точки зрения расширения присутствия этого вида спорта.
Но F1 должна остерегаться погони за деньгами до такой степени, что это может оттолкнуть ее основную фанатскую базу. Поклонники нового поколения X преходящи. Они могли бросить F1 так же быстро, как и вскочили на фалды, очарованные хитрым редактированием Netflix и красочным словарем Гюнтера Штайнера. Исторические гонки, такие как Спа или Монако — тоже без контракта на следующий год — слишком ценны, чтобы их бросать.
Как заметил на этой неделе Кристиан Хорнер: «Гонок должно быть несколько — Монако, Сильверстоун, Спа. , Монца — они большие, исторические, и я думаю, что мы должны ограждать и действительно защищать их. Здорово, что появляются эти новые места и что есть интерес, но у вас должна быть эта история.
"Это было бы похоже на ATP Tour без Уимблдона. Я думаю, что они часть нашей истории, часть нашей ДНК. Мы обязательно выскажем свое мнение, но в конце концов вы должны доверять людям, которые управляют бизнесом». Можно только надеяться, что они смотрят в долгосрочной перспективе.
Что вы думаете о перспективе отказа от Спа в Ф1? Присоединяйтесь к обсуждению в разделе комментариев ниже
Свежие комментарии