Позавчера немецкая компания опубликовала фотографии своей будущей новинки в замаскированном виде, мы же решили представить, как будет выглядеть автомобиль без камуфляжа.
Семейство электрических моделей Volkswagen насчитывает уже несколько моделей, самой свежей из них является минивэн ID. Buzz в ретро-стиле. Скоро компанию им составит большой седан ID.7, первые фотографии которого были опубликованы ранее на этой неделе. Он станет серийной версией концепта Volkswagen ID. Aero, который был представлен в июне прошлого года. В чём же будут отличия с точки зрения внешности?
Рендер серийного ID.7
Серийный седан сохранит пропорции концепта, при этом он получит иначе оформленную переднюю оптику с горизонтальной светодиодной полосой во всю ширину передней части и иначе оформленный передний бампер. Сбоку появятся более простые зеркала, аналогичные некоторым другим моделям Фольксвагена, и утопленные дверные ручки. Сзади серийную модель отличают фонари с оригинальным рисунком светодиодных ходовых огней и дизайн бампера с массивной контрастной накладкой в нижней части.
Рендер серийного ID.7
ID.7 будет построен на модульной платформе MEB (точнее, на её версии MEB+, которая позволила увеличить запас хода и быстрее заряжать тяговый аккумулятор). Запас хода на одной зарядке составит порядка 700 км по циклу WLTP. Иные технические характеристики пока не обнародованы, однако предполагается, что автомобиль будет представлен как с одним электродвигателем, так и с двумя. Зато уже известна колёсная база, которая составит 2969 мм (для сравнения, расстояние между осями у Passat нынешнего поколения равно 2791 мм). Кстати, немецкая компания также опубликовала фотографии интерьера будущего седана.
Концепт Volkswagen ID. Aero 1 / 2 Концепт Volkswagen ID. Aero 2 / 2
Премьера новинки состоится в течение этого года, она будет представлена на рынках Северной Америки, Европы и Китая.
Между тем, совсем недавно мы писали про другой Volkswagen Passat, который привезли в Россию.
Свежие комментарии