Авиаперевозки вернутся к допандемическому уровню к июню, но где самолеты поместятся в небе?

Возвращение китайских пассажиров увеличит количество международных поездок, считает Avolon. Фото: Bloomberg По словам одного из крупнейших в мире владельцев самолетов, Китай отменил свою политику нулевого распространения COVID-19.

По данным Avolon, решение Китая вновь открыть свои границы приведет к увеличению количества пассажиров до уровня 2019 года впервые за четыре года. , третья по величине в мире компания по аренде самолетов.

Энди Кронин, исполнительный директор Avolon, сказал, что, хотя «геополитические и макроэкономические риски остаются… открытие Китая [поможет] довести глобальные уровни трафика до допандемического уровня к июню».

Возрождение китайского рынка будет оказать давление на небо над Европой, которое и без того перегружено из-за войны Владимира Путина, и может вынудить авиаперевозчиков летать над Россией и Украиной.

Большинство авиакомпаний также прекратили полеты над Россией, Украиной и Беларусью. вторжения г-на Путина 11 месяцев назад.

В настоящее время рейсы избегают зоны боевых действий. Фото: Flightradar24.com

Пекин, однако, смог избежать этой проблемы из-за ограничений наложено на китайское население для борьбы со вспышками коронавируса.

Но теперь, когда ограничения сняты, китайские авиакомпании, как ожидается, вернутся в небо и будут летать над Россией, передавая Кремлю миллиарды фунтов стерлингов в виде так называемых « обвинения в перелете».

По данным спонсируемой ООН организации ICAO, в 2019 году российские сборы за перелеты принесли 1,7 млрд долларов, что является крупнейшей наградой в мире.

Сэр Ричард Брэнсон, основатель Virgin Atlantic, предложил Западу изучить возможность ограничения авиакомпаний на полеты. летают над Россией из Китая.

Но Уилли Уолш, глава лоббистской группы авиакомпаний IATA, заявил, что перевозчикам придется вернуться к полетам над Россией, чтобы избежать серьезных сбоев в европейских критических точках по мере восстановления спроса.< /p>

Некоторые авиакомпании уже начали полеты над Россией. Флагманский авиаперевозчик Гонконга Cathay Pacific вернулся на «полярные маршруты», пролетая через части восточного сектора российского воздушного пространства по пути в Нью-Йорк. , объявила о расширении своих операций в Китае в ответ на ослабление Пекином ограничений, введенных в связи с Covid.

Emirates заявила, что наращивает операции в преддверии лунного нового года и в ответ на высокий спрос на поездки.