Geely готовится выпустить стильный бюджетный автомобиль Geome Xingyuan

Ожидается, что новый хэтчбек будет предлагаться с двумя двигателями на выбор. Модель выйдет на внутренний рынок в ближайшем будущем.

Суббренд Geometry появился в обширном портфеле холдинга Geely Auto в 2019 году. Изначально марка создавалась для относительно престижных «электромобилей», ее первенцами стали седан Geometry A и хэтчбек Geometry C (в 2022 году их модернизировали, дав новые названия). Но очереди на них не было, поэтому тогда материнская Geely пересмотрела концепцию: марку стали позиционировать как молодежную и доступную, а модельный ряд пополнили простенький внедорожник Geometry E и городской автомобиль Panda Mini. Более того, даже название марки изменилось — теперь используется обозначение Geome. И вот теперь анонсировано расширение линейки: на подходе хэтчбек Geome Xingyuan.

1/4 2/4 3/4 4/4

Экстерьер выдержан в новом для бренда стиле, а пятидверная модель имеет некоторое сходство с моделями smart #1 и smart #3 (Geely также отвечает за выпуск новых Smart). Geome Xingyuan имеет схожий обтекаемый кузов и плавные линии оптики. Габариты уже известны благодаря летней «утечке» Министерства промышленности КНР. Длина Xingyuan составляет 4135 мм, ширина — 1805 мм, высота — 1570 мм, колесная база — 2650 мм. То есть хэтчбек все равно компактнее смарта №1: по своим габаритам он ближе, например, к электромобилю Nammi 01 от Dongfeng (он же Nammi Box в Европе), который, кстати, тоже имеет «плавный» дизайн.

1/3 2/3 3/3

В салоне — узкий экран приборной панели и, наоборот, гигантский планшет мультимедийной системы. Известно, что на пятидверке установлена ​​операционная система Flyme Auto от Meizu. Geome Xingyuan также получил укороченный двухспицевый руль и двухэтажный центральный тоннель: наверху — беспроводное зарядное устройство для смартфона, пара подстаканников и отсек для мелочей.

1/4 2/4 3/4 4/4

Новый Geely сертифицирован в двух одномоторных модификациях (скорее всего, двигатель установлен на задней оси). Базовый хэтчбек будет предлагаться с электромотором мощностью 79 л. с., а более дорогие версии получат двигатель мощностью 116 л. с. Информации о батареях пока нет, но местные профильные СМИ пишут, что максимальный запас хода хэтчбека составит около 500 км по циклу CLTC.

Электрический хэтчбек Geome Xingyuan от Geely поступит в продажу в ближайшее время. Цены пока не объявлены, но они должны быть весьма привлекательными. Например, вышеупомянутый Dongfeng Nammi 01 в Китае сейчас стоит от 75 800 до 94 800 юаней (около 957 000 — 1 197 000 рублей по текущему курсу).