Теперь вариатор работает в паре со 106-сильным 1,6-литровым двигателем. Цены на такие Весты уже известны.
АвтоВАЗ запустил серийное производство обновленных четырех- и пятидверных Lada Vesta на заводе в Тольятти в начале весны прошлого года, хотя их презентация состоялась еще в феврале 2022 года. Напомним, первыми в продажу поступили седаны и универсалы с базовым 90-сильным 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л (в текущей гамме их уже нет). Вслед за этим на рынок вышли версии с 16-клапанным двигателем аналогичного объема и мощностью 106 л.с., причем изначально они были доступны только с пятиступенчатой механической коробкой передач.
На фото: Lada Vesta sedan
В начале марта 2024 года в продажу поступили модификации Lada Vesta с другим силовым агрегатом — речь идет о модернизированном двигателе 1.8 Evo (максимальная мощность — 122 л.с., крутящий момент — 170 Нм), который работает в паре с вариатором. Теперь АВТОВАЗ объявил о пополнении семейства еще одним вариантом начинки: 106-сильным двигателем объемом 1,6 л (148 Нм), который работает в паре с той же бесступенчатой автоматической трансмиссией.
Как пояснили в пресс-службе компании, вместе с вариатором Vesta с двигателями 1,6 л они получили такие же, как у версии с двигателем 1,8 л, опоры силового агрегата, приводы колес, систему переключения передач и ряд других элементов. Кроме того, для новой модификации были изменены калибровки контроллеров двигателя и коробки передач. Расход топлива в смешанном цикле новой версии составляет 7,3 литра на 100 км: в АВТОВАЗе отметили, что это один из лучших показателей в семействе.
Новый силовой агрегат доступен для «обычных» версий седана и универсала (модификации с добавлением Cross к названию на данный момент не имеют к нему отношения). Максимальная скорость новой четырехдверной версии составляет 165 км/ч, а аналогичной пятидверной — 162 км/ч. Для сравнения, этот же двигатель в паре с механикой развивает скорость 182 и 178 км/ч соответственно.
На фото: Салон Lada Vesta с двигателем 1.6 и вариатором
Седан разгоняется с места до «сотни» Lada Vesta с двигателем 1,6 л и вариатором делает это упражнение за 13,7 секунды, а универсал Vesta SW с такой же технологией проделывает это упражнение за 13,9 секунды. Для сравнения, версии, оснащенные тем же двигателем, но с механической коробкой передач в паре, разгоняются от 0 до 100 км/ч за 11,3 и 12,5 секунды соответственно.
Согласно прайс-листу, размещенному на официальном сайте марки, рекомендованная розничная стоимость седана в комплектации Comfort`24 с новой «начинкой» составляет 1 575 000 рублей, а в версии Life`24 — 1 676 000 рублей. За универсал Lada Vesta SW с двигателем 1.6 и вариатором в тех же модификациях просят не менее 1 705 000 и 1 806 000 рублей соответственно. Во всех случаях покупка версии со 106-сильным мотором и механикой обойдется на 50 тысяч рублей дешевле.
Напомним, что на прошлой неделе стартовало производство бизнес-седана Lada Aura: выпуск новинки наладили на тольяттинской площадке АВТОВАЗа. Известно, что стартовая цена этой четырехдверки составляет 2,6 млн рублей.
Свежие комментарии