Гендиректор Ferrari проводит реорганизацию компании

Поскольку Ferrari смотрит в будущее, ее новый генеральный директор Бенедетто Винья, назначенный в прошлом году, должен разработать план, который сделает компанию лучше. Это включает в себя наблюдение за выпуском своего первого внедорожника, электромобиля и многими другими технологическими изменениями. Однако, чтобы добиться всего этого, генеральный директор принял решение провести реорганизацию Ferrari.

«Мы хотим раздвинуть границы во всех областях, используя технологии уникальным способом Ferrari», — сказал Винья. «Наша новая организация повысит гибкость бренда, необходимую для использования возможностей, открывающихся перед нами в этой быстро развивающейся среде».

Винья назначил Джанмарию Фульгенци, ветерана Ferrari, работающего в компании с 2002 года, директором по разработке продукции, а Эрнесто Ласаландра будет директором по исследованиям и разработкам. Ласаландра перешел в Ferrari из STMicroelectronics, той же компании, в которой работал Винья, прежде чем стать новым генеральным директором Ferrari. Филипп Криф будет заместителем Ласаландры.

Сильвия Габриэлли будет директором по цифровым технологиям и данным компании. Он присоединился к Ferrari в 2019 году, работая ранее в Microsoft. Давиде Абате станет директором по технологиям и инфраструктуре. Абате работает в Ferrari с 2012 года, а его новая должность укрепит «сотрудничество и согласованность между разработкой и производством наших автомобилей».

Анджело Пеши — еще один выпускник STMicroelectronics, присоединившийся к Ferrari, станет директором по закупкам и качеству. Андреа Антики работает в Ferrari с 2006 года и ранее был руководителем отдела транспортных средств, а теперь возглавит компанию в качестве директора по производству.

Винья, проработавший 26 лет в STMicroelectronics, занял пост генерального директора 1 сентября, а Ferrari назвала его опыт работы в технологическом секторе жизненно важной причиной его найма. С новой управленческой командой будет интересно посмотреть, как компания продвигается вперед в меняющейся автомобильной промышленности.