Одним из самых интересных событий первого дня II Международного форума цифровых технологий на транспорте и логистике «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТ 2024» стала партнерская сессия «Новые правила дорожного движения: искусственный интеллект в транспортной отрасли и логистике».
Специалистами сессии стали профильные руководители таких российских компаний, как ПАО «Сбербанк», ГК «ЦРТ», ОАО «РЖД», «Сбер Бизнес Софт», а также представители ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и Главного управления на транспорте МВД России. Дела России. Экспертом сессии выступил представитель Центра прикладного ИИ Сколтеха.
В ходе сессии участники обсудили наиболее эффективные отечественные практики использования ИИ в логистике, железнодорожных, грузовых и городских перевозках, экспериментальные правовые режимы, поделились мнением о будущем дорожно-транспортной инфраструктуры и перспективах «умных» дорог в России, а также оценили экономическую эффективность внедрения технологий искусственного интеллекта.
Одной из проблем, с которой сталкивается транспортная отрасль, является нехватка кадров. Те инструменты, которые были доступны нам ранее, не позволяют минимизировать этот риск. В этой ситуации новые технологии, искусственный интеллект, большие языковые модели помогут нам бороться с этой проблемой. Дмитрий Дырмовский Генеральный директор Группы компаний «ЦРТ» 
Особо было отмечено, что российский транспорт и логистика входят в число лидеров в отраслях экономики по применению технологий искусственного интеллекта. Так, по итогам прошлого года около трети компаний транспортной отрасли использовали технологии на базе ИИ с высокой степенью цифрового суверенитета, то есть отечественные разработки.
В настоящее время в РЖД используется 28 систем с искусственным интеллектом. Наиболее перспективными бизнес-процессами, которые дадут максимальный эффект с точки зрения использования технологий искусственного интеллекта, на наш взгляд, являются прогнозирование и моделирование, а также обслуживание инфраструктуры и подвижного состава. Евгений Чаркин Заместитель генерального директора ОАО «РЖД»
В конце сессии спикеры ответили на актуальные вопросы аудитории об ограничениях в разработке и внедрении технологий, безопасности и расширении сферы применения искусственного интеллекта.
Материал партнера
Свежие комментарии