Любому, кто остановил свой выбор на электромобиле Mazda MX-30, не из чего выбирать в том, что касается моторизации. Во всех случаях электрический кроссовер имеет на передней оси электродвигатель мощностью 145 л.с. и 271 Нм, который соединен с аккумуляторной батареей на 35,5 кВт-ч. По словам Mazda, тот, кто водит машину максимально эффективно, может выжать из нее около 200 километров по протоколу WLTP.
С точки зрения комплектаций выбор немного больше. Например, кроссовер Mazda MX-30 доступен в безымянной базовой версии стоимостью 33 130 евро (2,86 млн рублей), а также в вариантах Comfort и Luxury. Теперь между ними появилась новая специальная версия: Advantage.
Новая версия Advantage стоит 34 640 евро (2,99 млн рублей) и, следовательно, по цене находится между Comfort (34 140 евро) и Luxury (39 140 евро). Новинка основана на базовой версии, но включает в себя различные элементы из более высоких версий в стандартной комплектации, а также дополнительный внутренний пакет стоимостью 2 000 евро (172,7 тыс. рублей), доступный для версии Comfort.
Этот пакет включает в себя сиденье водителя с электроприводом, регулируемые в восьми направлениях, функцию памяти для наружных зеркал заднего вида и проекционный дисплей, а также серебряные акценты, отделку пробкой и салонное зеркало без оправы с автоматическим затемнением. Для отделки интерьера доступен один из ароматов Industrial и Modern.
Выбрав первый вариант, вы получите обивку из искусственной кожи в сочетании коричневого и черного цветов с коричневой строчкой. Если вы выберете Industrial, все будет отделано белой и серой синтетической кожей с белой прострочкой. Хотя название внутреннего пакета говорит об обратном, в нем также есть элементы, улучшающие экстерьер MX-30. Речь идет о 18-дюймовых легкосплавных дисках, адаптивных светодиодных фарах, защитном стекле, а также передних и средних стойках, выполненных в черном цвете.
Свежие комментарии