Завод Lamborghini ускоряет путь к декарбонизации

В объявлении Automobili Lamborghini сообщила, что будет монтировать биометановую установку для питания своего производственного предприятия в Сант-Агата-Болоньезе. Система будет поставлять около четырех миллионов кубометров газа в год, что составляет около 65% текущих потребностей компании в газе. Это позволит сократить выбросы CO2 с 37% до примерно 80%, что эквивалентно в общей сложности более 11 000 тонн CO2 в год.

Объявление идет с пониманием того, что нынешний флагманский автомобиль Lamborghini, Aventador, скорее всего, будет последним из «Lambo-монстров» V12, сделавших имя таким, каким оно является сегодня. Вот почему некоторые в сообществе энтузиастов предвидят, что Lamborghini получит самый большой удар из всех производителей экзотических автомобилей из-за новых правил, запрещающих продажу новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в нескольких странах ЕС и ключевых штатах, таких как Калифорния и Нью-Йорк.

В отличие от других брендов, привлекательность Lamborghini во многом объяснялась не только ярким внешним видом ее автомобилей, но и их флагманскими двигателями V12, которые устанавливали на Miura, Countach, Diablo, Murcielago и вышеупомянутый Aventador. Lamborghini V12 — один из последних оставшихся атмосферных двигателей большой мощности, которые когда-то были отраслевыми стандартами для спортивных автомобилей.

Объявление о новом экологически безопасном пути для Lamborghini подразумевает, что гибридные силовые агрегаты с турбонаддувом и даже полный электропривод будут путем будущего для известного итальянского бренда. Ожидается, что к 2024 году Lamborghini выпустит полностью гибридный модельный ряд, а с этого завода выйдет полностью электрическая модель.

«В области устойчивого развития Lamborghini была пионером в автомобильной промышленности в то время, когда проблема еще не решалась крупными компаниями или решалась лишь частично», — сказал Стефан Винкельман, председатель и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini. «И сегодня наш путь ускоряется с целью перехода от производства с нейтральным уровнем выбросов CO2 к компании с нейтральным уровнем выбросов CO2 за счет целостного подхода, включающего продукт, завод, логистику и цепочку поставок».