Названы самые медленные кроссоверы российского авторынка

Lada

Кроссовероподобный хэтчбек XRAY Cross, оснащенная 106-сильным шестнадцатиклапанным мотором объемом 1,6 литра в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, имеет некоторые преимущества, однако королем гоночных треков точно не является. 100 км/ч машина набирает за 13,5 секунды. Вариант с вариатором чуть шустрее — 12,3 секунды.

То же самое оснащение есть у универсальной Lada Granta Cross. Вариант с пятиступенчатой механической коробкой передач набирает 100 км/ч за 10,8 секунды, в то время как авто с «роботом» нужно на целых 1,9 секунды больше.

Hyundai

Субкомпактная Hyundai Creta с 1,6-литровым атмосферным бензиновым агрегатом производительностью 121 л.с. заметно не показывает великих результатов. Самый хороший результат у модификации с передним приводом и автоматической коробкой передач (11,6 секунды), а самый плохой — у полноприводника с шестиступенчатой «механикой» (12,5 секунд). Причем «двухлитровые» Creta выезжают из 11 секунд.

Kia

Кроссовер Seltos можно назвать довольно флегматичным с самым слабым 121-сильным мотором объемом 1,6 литра и полным приводом. Разница между SUV с механической и автоматической коробкой передач практически незаметна — 12,9 и 12,6 секунды соответственно.

Если говорить о компактном Kia Sportage, то тяжелее всего разбег до первой трехзначной цифры на спидометре дается вариации со 150-сильным бензиновым силовым агрегатом объемом 2,0 литра, «автоматом» и полным приводом (11,6 секунды).

Renault

Kaptur и купеобразная Arkana с безнаддувным 1,6-литровым агрегатом отлично подойдут автомобилистам, которые никуда не торопятся. Небольшие показатели мощности – 114 л.с. – ускоряют переднеприводные кроссоверы за 12,9 секунды с вариатором. «Механика» едва заметно, на 0,5 секунды, быстрее.

Skoda

Karoq, укомплектованный 1,4-литровой «турбочетверкой» производительностью 150 л.с., да еще и с полным приводом довольно скоростной — набирает 100 км/ч за 8,9 секунды. Его соратник с атмосферным 110-сильным двигателем — совсем иная история. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач ускоряет кроссовер, и он достигает за 12,9 секунды. Результат при наличии «механики» более быстро — 11,3 секунды.

Volkswagen

В ноябре к российским дилерам приехал базовый вариант паркетника Taos с автоматической коробкой передач. Он аналогичен упомянутой выше Skoda Karoq — 1,6-литровый двигатель сочетается с «автоматом» и передними ведущими колесами. На ускорение машина тратит 13 секунд. С «механикой» он быстрее на 1,6 секунды.