В автокатастрофе Tesla в Техасе погибли два человека, за рулем никого не было, сообщает полиция.

Автомобиль выехал за пределы дороги и врезался в дерево к северу от Хьюстона, после чего загорелся, сообщают местные СМИ

00 :37Автомобиль Tesla разбился в Техасе, на водительском сиденье никого не было – видеоотчетReutersMon, 19 апреля 2021 г., 01:10 BST

Последнее изменение: понедельник, 19 апреля 2021 г., 06:51 BST

Двое мужчин погибли после того, как автомобиль Tesla, который, как предполагалось, работал без водителя, врезался в дерево к северу от Хьюстона, сообщили власти.

«На месте водителя никого не было», — сказала сержант Синтия Уманзор из 4-го полицейского участка округа Харрис об аварии в субботу вечером.

Tesla Model S 2019 года ехала на высокой скорости, когда не смогла пройти поворот и вылетела с проезжей части, врезавшись в дерево и загоревшись, сообщила местная телекомпания KHOU-TV.

После того, как пожар был потушен, власти обнаружили двух пассажиров, один из которых находился на переднем пассажирском сиденье, а другой — на заднем сиденье Tesla, говорится в отчете со ссылкой на сотрудника полиции 4 округа Харрис Марка Хермана.

Tesla и Национальная администрация безопасности дорожного движения не сразу ответили на запрос о комментариях.

'Пик ажиотажа': почему революция беспилотных автомобилей застопориласьЧитать далее

Авария произошла на фоне роста тщательное изучение полуавтоматической системы вождения Tesla после недавних аварий и в связи с подготовкой обновленного программного обеспечения для «полного самостоятельного вождения» для большего числа клиентов.

Агентство по безопасности автомобилей США заявил в марте, что он открыл 27 расследований аварий автомобилей Tesla. По крайней мере, три аварии произошли недавно.

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в январе, что ожидает огромных прибылей от своего полного программного обеспечения для самостоятельного вождения, заявив, что он « очень уверен, что в этом году автомобиль сможет управлять собой с надежностью, превышающей человеческий уровень».

Для достижения коммерческого успеха технология автономного вождения должна преодолеть препятствия безопасности и нормативные требования.

Уманзор сказал, что две жертвы аварии родились в 1962 и 1951 годах.