Каждый ММР будет способен производить достаточно энергии для 1 миллиона домов по цене всего 1,8 миллиарда фунтов стерлингов за штуку. Фото: Rolls-Royce < p>Великобритания готовится объявить международные тендеры на проекты атомной энергетики следующего поколения, что может поставить под угрозу планы Rolls-Royce по развертыванию мини-ядерных заводов по всей стране.
Инсайдеры опасаются попыток запустить Конкурентный тендер означает, что Rolls-Royce может проиграть государственный контракт, несмотря на то, что 210 млн фунтов стерлингов из денег налогоплательщиков уже вложены в усилия компании по возведению небольших модульных реакторов.
Инженерный гигант продвигает планы по выпуску более дешевых, серийных, стандартизированных ядерных реакторов, которые будут генерировать безуглеродную электроэнергию. Проект получил поддержку Бориса Джонсона, но его преемник на Даунинг-стрит Риши Сунак более неохотно поддерживал планы.
Теперь стало понятно, что правительство готовится провести парад красоты следующих ядерные предложения со всего мира, которые в конечном итоге могут привести к передаче контрактов другим компаниям.
Инсайдеры Rolls-Royce опасаются, что этот процесс может свести на нет все усилия SMR. Руководители обеспокоены тем, что потеря правительства Великобритании в качестве заказчика может поставить под угрозу иностранные заказы, поскольку многие могут интерпретировать этот шаг как недоверие к программе.
Rolls-Royce SMR уже приостановил прием на работу в ожидании контракт, как The Telegraph сообщила в прошлом месяце.
За несколько дней до заморозки новый исполнительный директор Rolls-Royce Туфан Эргинбилгич предупредил, что Великобритания рискует своим преимуществом в этой технологии, медля.
Он сказал: «Нам нужно сесть за стол и очень серьезно поработать и подписать соглашение о развертывании первого проекта. Преимущество первопроходца будет иметь важное значение».
Поскольку переговоры с Вестминстером затягиваются, Rolls-Royce ведет переговоры с Чешской Республикой о сделке.
Г-н Эргинбилгич сказал: « Если вы спросите меня, сделают ли они [Чехия] что-нибудь, если Великобритания не продвинется вперед? Я так не думаю».
Проект Rolls-Royce SMR получил поддержку правительства Бориса Джонсона в ноябре 2021 года. Г-н Джонсон, ярый сторонник ядерных технологий как способа обезуглероживания энергосистемы Великобритании, изложил амбициозные планы по строительству атомной электростанции в год и предоставил государственную поддержку Rolls. -Royce.
Во время своего пребывания на посту премьер-министра Борис Джонсон хотел снизить выбросы углерода, введя ММР по всей стране. : Саймон Доусон/№10 на Даунинг-стрит
Однако Риши Сунак был менее восторженным. Г-н Джонсон написал ему в прошлом месяце, присоединившись к 56 другим депутатам, которые требуют более быстрого прогресса в строительстве новых заводов.
Rolls-Royce SMR контролируется производителем реактивных двигателей, но также привлекает инвестиции от семьи французских миллиардеров Перродо. которые разбогатели на частной нефтяной компании Perenco. Суверенный фонд Катара и американский ядерный бизнес Exelon Generation также являются инвесторами.
Понятно, что из 210 миллионов фунтов стерлингов, выделенных налогоплательщиками, почти половина уже передана инженеру.
СМР будут стоить около 1,8 миллиарда фунтов стерлингов за штуку, и г-н Эргинбилгич сказал, что проект нуждается в поддержке правительства, чтобы клиенты могли можете смело размещать предварительные заказы на реакторы.
Rolls-Royce входит в число десятков компаний по всему миру, разрабатывающих проекты небольших заводских реакторов. Теория, лежащая в основе их массового производства, заключается в том, что затраты на разработку можно распределить на несколько единиц, чтобы снизить затраты.
Они также достаточно дешевы, чтобы их могли покупать частные компании, а самые маленькие версии рекламируются как перспективные для контейнеровозов.
Но другие компании опережают британские разработки. В январе GE Hitachi подписала соглашение о строительстве первого малого модульного реактора в Северной Америке, согласовав сделку с властями Онтарио, Канада.
Компания Rolls-Royce не единственная, кто разочарован темпами принятия правительством решений по ММР и их высокотехнологичным аналогам, усовершенствованным модульным реакторам (AMR), развертывание которых ожидается на несколько лет раньше.
Некоторые разработчики отказались от надежд на финансирование за счет налогоплательщиков, но без указаний регулирующего органа о том, насколько далекими могут быть утверждения проекта, и без сайта, демонстрирующего, что их технология работает, кредиторы с опаской относятся к крупным проектам.
Без этих гарантий на карту поставлены заказы и рабочие места. Однако отрасль не решается открыто нападать на министров, учитывая необходимость получения государственного финансирования.
Том Самсон (Tom Samson), исполнительный директор Rolls-Royce SMR, сказал: «У нас в Великобритании работает более 600 сотрудников, которые занимаются быстрым выводом наших технологий на рынок — британским решением глобального энергетического кризиса».
«Компания Rolls-Royce SMR призвала правительство к быстрому прогрессу, и мы приветствуем принятие этого принципа в этом процессе.
«Мы надеемся на сотрудничество с правительством и Great British Nuclear для реализации их амбиций в качестве как можно быстрее».
Официальный представитель правительства сказал: «Малые модульные реакторы могут сыграть жизненно важную роль в нашей ядерной программе, поскольку мы работаем над повышением нашей энергетической независимости и безопасности, уменьшая нашу зависимость от ископаемого топлива и подверженность нестабильные мировые цены на газ.
«Правительство инвестирует в эти новые технологии через Advanced Nuclear Fund в размере 385 млн фунтов стерлингов, включая 210 млн фунтов стерлингов в программу Rolls-Royce SMR. В ближайшее время мы объявим о планах создания Great British Nuclear и обязуемся предоставить соответствующие средства для поддержки проектов и инвестиций».
Свежие комментарии