Компания Sony Honda Mobility (SHM) представила предсерийную версию своего дебютного электромобиля Afeela 1 на выставке потребительской электроники CES 2025 в Лас-Вегасе и начала принимать заказы на него. Производство Afeela 1 начнется в 2026 году на существующем заводе Honda в американском штате Огайо.
Sony впервые заявила о себе как о автопроизводителе в 2020 году, представив первый прототип своего электромобиля, для его полной разработки и подготовки к производству в 2022 году было создано совместное предприятие с Honda — Sony Honda Mobility Inc., оно работает под брендом Afeela. Первая модель, Afeela 1, приближается к серийному производству; На выставке CES 2025 был показан дизайн, близкий к финальному, объявлены цены и основные элементы стандартного оснащения.
1/4 
2/4 
3/4 
4/4
Теперь понятно, что Afeela 1 — лифтбек, а не седан: дверь багажника открывается вместе с задним стеклом, в его заднюю кромку встроен выдвижной спойлер. Габаритная длина лифтбека составляет 4915 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1460 мм, колесная база — 3000 мм, дорожный просвет — 137 мм. Объем багажника, измеренный по американской методике, составляет 765 литров. В кузов интегрировано 40 различных органов искусственного зрения, включая камеры высокого разрешения, радары и лидары — все это необходимо для работы различных электронных помощников водителя и полноценного автопилота в будущем. Область между фарами представляет собой матричный экран, на который могут выводиться различные сообщения.
Практически вся начинка для Afeela 1 была разработана Honda, а за дизайн и бортовую электронику отвечала Sony. В стандартную комплектацию входит адаптивная пневмоподвеска, спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная. Силовая установка состоит из двух электродвигателей (по одному на ось), каждый мощностью 180 кВт (245 л.с.), что в общей сложности составляет 360 кВт (490 л.с.).
Емкость аккумулятора составляет 91 кВт·ч, расчетный запас хода на одной зарядке — 300 миль (483 км) по циклу EPA. Максимальная мощность зарядки постоянным током составляет 150 кВт, зарядный разъем — типа NACS, то есть Afeela 1 можно подключить к любому зарядному терминалу Tesla, соответствующее соглашение между Tesla и SHM уже существует. Стандартные диски 19 или 21 дюйм, передние шины 225/55 R 19 или 245/40 R 21, задние шины 245/50 R 19 или 275/35 R 21.
1/9 
2/9 
3/9 
4/9 
5/9 
6/9 
7/9 
8/9 
9/9
Пятиместный салон Afeela 1 отделан преимущественно материалами из переработанных материалов и материалов растительного происхождения. Огромный четырехэкранный дисплей на передней панели работает на графическом движке Unreal Engine, имеет массу тематических настроек и напичкан популярными программами — все это можно регулярно обновлять «по воздуху». Почему-то ничего не говорится об игровых возможностях автомобиля, на которых SHM делал акцент в предыдущих презентациях. Зато обещана высококлассная аудиосистема вкупе с образцовой шумоизоляцией салона.
1/5 
2/5 
3/5 
4/5 
5/5
SHM уже принимает заказы на Afeela 1, но только в Калифорнии и только на топовую комплектацию Signature с 21-дюймовыми колесами, двумя мониторами для задних пассажиров и цифровым зеркалом заднего вида. Afeela 1 Signature стоит $60/b62,100, поставки начнутся в середине 2026 года, для резервирования требуется депозит в размере $200. Afeela 1 Signature будет доступна в трех цветах корпуса (черный, серый, белый) и двух цветах салона (черный, серый).
Afeela 1 в базовой комплектации Origin на 19-дюймовых дисках, без задних мониторов и со штатным салонным зеркалом обойдётся в 89 900 долларов, на американском рынке она появится только в 2027 году, а для комплектации Origin только чёрный кузов Заявлены цвет и черный цвет салона.
Лифтбеки Afeela 1, собранные в США, также будут экспортироваться в Японию в 2026 году, выход бренда Afeela на другие рынки пока не анонсирован.
1/4 
2/4 
3/4 
4/4
Хотим отметить, что при заявленных ценах и характеристиках дебютной модели бренд Afeela может в лучшем случае рассчитывать на статус нишевого производителя «электромобилей» для американских и японских марок Sony и Honda. В Китае и Европе, где уже работают многие китайские бренды, лифтбеку Afeela 1 ловить нечего, так как есть множество более доступных и привлекательных альтернатив. Для США цены на Afeela 1 также кажутся не совсем адекватными, так как Tesla Model S здесь стоит от $79 990, Lucid Air — от $69 900. Возможно, следующие модели Afeela будут более доступными, но SHM о них пока ничего не анонсировала.
Свежие комментарии