«Запускали группы по три человека»: выяснились подробности атаки на резиденцию Путина
Напомним, накануне стало известно о беспилотной атаке киевского режима по резиденции Владимира Путина на Валдае. Сразу же после атаки, 29 декабря, некоторые мониторинговые каналы, освещавшие налет беспилотников, отметили, что, предположительно, часть дронов была запущена из лесов Новгородской или Псковской областей, а прорыв от украинской границы был маскирующим и отвлекающим.
Кроме того, некоторыми экспертами не исключался запуск вражеских дронов с территории Латвии, а конкретно — из приграничного населенного пункта Малнава, в котором дислоцирован беспилотный батальона из Канады. Именно ему приписывают атаки на склады военного ведомства в Торопце Тверской области.
Военный эксперт Владимир Попов также допускает, что атаку могли осуществить из Латвии:
— Этого нельзя исключать. Но это все же достаточно большое расстояние. У нас много систем ПВО, которые сбили бы этим беспилотники на более дальних рубежах. Согласен с тем, что обнаружить беспилотники, которые летели на малых и предельно малых высотах, можно только на отдельных участках. Но в таком случае низколетящие дроны наверняка бы увидели жители районов, над которыми они пролетали.
— Думаю, что работали диверсионно-разведывательные группы, которые находились на нашей территории.
— Проще простого. Это не только легкомоторные, но и легкие сами по себе изделия. Автоматика там небольшая. Снежный покров у нас пока не очень высокий и беспилотники могут спокойно взлетать с небольшой площадки, тем более, что грунт стал более прочным из-за морозов. Для запуска достаточно 200 метров расчищенной или даже протоптанной дорожки. То есть все это было сделано небольшими силами и средствами.
— Группы по три-четыре человека развезли по точкам. Потом им дали команду, чтобы одновременно осуществить запуск. Заранее выбрали время, хорошие метеорологические условия и реализовали террористическую атаку.
— Все комплектующие доставляются на нашу территорию в разобранном виде и их действительно отследить очень тяжело. К примеру, комплектующие могут прятать в фурах, которые сейчас в больших количествах везут продукты, товары к праздникам через Казахстан, Армению, Грузию. Вообще, все такие фуры должны подлежат жёсткому контролю, особенно машины, которые везут габаритные, но легкие грузы.
Сейчас надо изучить системы двигателей, которые стояли на беспилотниках, атаковавших резиденцию. Если это были двигатели для легкомоторной авиации австрийского производства Rotax, тогда необходимо понять, как они к нам попали. По номерам этих двигателей можно уточнить, когда было налажено их производство, когда они были поставлены.
Свежие комментарии