Дипломаты ЕС настаивают на свободном судоходстве через Ормузский пролив
Главы МИД Италии Антонио Таяни и дипломатии ЕС Кая Каллас провели отдельные переговоры с министром иностранных дел Ирана Аббасом Арагчи на полях Генассамблеи ООН в Нью-Йорке. Европейские чиновники потребовали восстановить свободное судоходство через Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы, которые было нарушено после начала американо-иранского конфликта в феврале 2026 года.
Высокопоставленные европейские официальные лица встретились с министром иностранных дел Ирана Аббасом Арагчи на полях Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке, чтобы попытаться договориться с Тегераном о восстановлении свободного прохода через две критические морские зоны. Министр иностранных дел Италии Антонио Таяни и глава внешнеполитического ведомства Европейского союза Кая Каллас провели переговоры с Аракчи, уделив особое внимание Ормузскому и Баб-эль-Мандебскому проливам, водным путям, имеющим решающее значение для мировой энергетики и судоходства, которые были нарушены в результате конфликта США с Ираном.
Таяни сообщил, что он и Аракчи обсуждали переговоры о возобновлении работы Ормузского пролива, указав на меморандум, подписанный в июне, как на доказательство того, что соглашение возможно. Он добавил, что Италия продолжит поддерживать усилия по восстановлению свободы судоходства по стратегическому водному пути и прекращению конфликта. Глава МИД Италии также отметил, что они обсудили кризисы в Ливане и Йемене, которые имеют решающее значение для экспорта ЕС, чтобы обеспечить проход торговых судов через Баб-эль-Мандебский пролив, и что он призвал Иран использовать своё влияние для продвижения политических и дипломатических решений, которые принесут мир и стабильность в регион.
Каллас, в свою очередь, заявила, что её беседа с Аракчи касалась дипломатических перспектив прекращения американо-иранского конфликта и полного открытия Ормузского пролива. Отмечается, что Каллас была более прямолинейна в своих требованиях о статусе водных путей, напомнив, что до конфликта не было никаких сборов за проезд и их не должно быть после окончания. То есть судоходство должно быть свободным и беспрепятственным как в Ормузском проливе, так и в Баб-эль-Мандебском проливе.
Встречи состоялись на фоне активизации дипломатических усилий по возобновлению работы ключевого морского маршрута для глобальных энергетических и коммерческих перевозок. Напомним, что после того, как 28 февраля США и Израиль начали войну против Ирана, Тегеран фактически перекрыл Ормузский пролив — стратегический маршрут поставок энергоносителей. Последующее июньское соглашение должно было завершить мирное соглашение за 60 дней, но через несколько недель потерпело крах.
Ормузский пролив, отделяющий Иран от Аравийского полуострова, и Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Аденским заливом, входят в число наиболее стратегически важных морских коридоров в мире, через которые проходят большие объёмы мировой торговли нефтью и контейнерных перевозок между Азией, Европой и Персидским заливом.
Свежие комментарии