Lexus готовит второй рестайлинг своего среднеразмерного седана ES, о чем свидетельствуют появившиеся на днях в Интернете снимки из якобы руководства по эксплуатации будущей новинки. На их основе мы представили, как будет выглядеть автомобиль.
Lexus ES ведет свою историю с 1989 года, когда дебютировало первое поколение переднеприводного бизнес-седана. Сегодня на конвейере находится уже седьмое поколение автомобиля, премьера которого состоялась в апреле 2018 года на Пекинском автосалоне. В 2021 году он получил небольшой рестайлинг, и теперь модель приближается к возрасту, после которого обычно следует смена поколений. Однако вместо этого Lexus решил обновить седан еще раз.
Текущий Lexus ES 1/3 
Текущий Lexus ES 2/3 
Текущий Lexus ES 3/3 <стр>В мае этого года мы уже делали рендеры обновленного ES, но они касались в первую очередь будущей электрической версии седана, которая может получить совершенно новую переднюю часть. А сейчас в нашем распоряжении оказались снимки, скорее всего, относящиеся к обычной модификации ES, и она получит менее радикальные изменения во внешности. Так, фары сохранят свою форму, но начинка у них совершенно новая, включая пару L-образных светодиодных элементов в каждой из них. Очертания решетки радиатора также выглядят неизменными, но отделка здесь будет иной, перекликающейся с кроссовером RX последнего поколения. Сзади рестайлинг также коснется только начинки оптики: ES может получить по аналогии с фарами по паре L-образных элементов с каждой стороны, не исключена узкая светодиодная полоска во всю ширину крышки багажника, которая присутствует практически во всех новых моделях компании. Наконец, овальный логотип Lexus сзади заменит буквенное обозначение марки. 
Рендер обновленного Lexus ES
В сеть также попало схематическое изображение салона обновленного ES, на котором виден существенно увеличенный экран мультимедийной системы (вероятно, его диагональ составляет 14 дюймов, тогда как у нынешнего седана — 12,3-дюймовый). Несколько ручек разместятся внизу, а большинство кнопок на передней панели, которые в основном отвечают за климат, исчезнут. Подтвержденной информации о технических особенностях пока нет, но не исключено, что, подобно родственной Toyota Camry последнего поколения, седан Lexus лишится 6-цилиндровых версий в пользу 4-цилиндровых гибридов. Напомним, что нынешний ES предлагается с тремя вариантами силовых агрегатов. Базовым является 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. (ES 250), на вершине гаммы — 3,5-литровый V6 мощностью 302 л.с. (ES 350). Кроме того, есть гибридная модификация с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем (ES 300h), выдающая в общей сложности 215 л.с.
< img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/a77984e5-8ce8-46a5-9cb8-73c9ebc8f4c7/lexus-es-rear1.jpg" data-original-src = "https://kolesa-uploads.ru/-/a77984e5-8ce8-46a5-9cb8-73c9ebc8f4c7/lexus-es-rear1.jpg" alt = ""/> Рендеринг обновленного Lexus ES < p > Премьера новинки может состояться уже в следующем году. Между тем, в начале этого месяца дебютировала топовая версия флагманского внедорожника компании — Lexus LX 700h.
Свежие комментарии