В рамках международной конференции Exeed анонсировал запуск полноразмерного гибридного кроссовера ET8. Модель станет частью стратегии бренда по расширению линейки гибридов и электромобилей. Габариты нового Exeed ET8 составляют 5205×1998×1800 мм, колесная база – 3120 мм. Передняя часть Exeed ET8 отличается монументальностью, сзади привлекают внимание диодная оптика с ромбовидным узором и высоко расположенный стоп-сигнал. В качестве внешнего декора используются хромированные элементы и 21-дюймовые многоспицевые колесные диски.
В интерьере трехрядной версии Exeed ET8 центральное место занимает 30-дюймовый экран медиацентра с разрешением 6K и голосовым помощником на базе искусственного интеллекта. Цифровая приборная панель дополнена проекционным дисплеем высокого разрешения с возможностью вывода навигации. Пассажиры второго ряда могут воспользоваться выдвижным 17,3-дюймовым потолочным экраном развлекательной системы. Сиденья всех рядов оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем, спинки второго ряда имеют регулировку по наклону. Для кресел второго ряда предусмотрена выдвижная оттоманка, сиденье раскладывается с изменением угла наклона самого кресла. Кресла третьего ряда снабжены подогревом и электрорегулировками, а также электроскладыванием.
Модель имеет 11 подушек безопасности, панорамную крышу площадью 2,6 м², трехзонный климат-контроль с функцией ароматизации воздуха, солнцезащитные шторки панорамного остекления с электроприводом на двух первых рядах, складные столики в спинках передних кресел, медиасистему с 23 динамиками и усилителем мощностью 2160 Вт, холодильник объемом 9,2 л с функцией нагрева и RGB-подсветку с 256 цветами и различными режимами ее работы. В отделке используются перфорированная кожа наппа, алюминий, алькантара.
1 / 2 
2 / 2
Exeed ET8 – последовательный гибрид (REEV), где 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. не связан с колесами и выступает в роли генератора для подзарядки тяговой высоковольтной батареи емкостью 40 кВт·ч. Движение же обеспечивается двумя электромоторами совокупной пиковой мощностью 469 л.с. Запас хода Exeed ET8 исключительно на электротяге превышает 200 км по циклу WLTC, а общий запас хода при заправленном топливном баке и заряженной батарее достигает 1400 км. Средний же расход топлива составляет всего 6,1 л/100 км по циклу WLTC. Система зарядки тяговой батареи позволяет восполнить запас электричества от внешнего источника с 30% до 80% всего за 14,5 минут.
Передняя подвеска Exeed ET8 оснащена алюминиевыми двойными поперечными рычагами, задняя подвеска – многорычажная. Модель имеет адаптивные амортизаторы CDC и систему пневматической подвески, позволяющие водителю настраивать её жесткость в зависимости от предпочтений и условий движения. Автомобиль получил систему полного привода, обеспечивающую непрерывную передачу крутящего момента на все четыре колеса. Предусмотрено также семь режимов движения для различных условий передвижения.
Eхeed ET8 имеет ADAS, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему предупреждения о столкновении с автоматическим торможением, контроль слепых зон, систему удержания в полосе движения, систему распознавания дорожных знаков и «умный» парковочный ассистент с функцией дистанционного управления через смартфон.
Адаптированный для российских условий Exeed ET8 планируют вывести на рынок РФ во второй половине 2026 года. Более точная информация о сроках появления модели и доступных комплектациях на российском рынке будет предоставлена позднее.
Свежие комментарии