Саймон Мерфи говорит, что переговоры продолжаются, чтобы убедить Apple занять больше места в разработке Фото: Хитклифф О'Мэлли
Переезд Саймона Мерфи на реконструкцию электростанции Баттерси должен был стать временной мерой. Но, как и в случае с 80-летней достопримечательностью южного Лондона, все пошло не по плану.
Корпоративный банкир по профессии, Мерфи был выбран консорциумом кредиторов, которые несли большие убытки после того, как его ирландские владельцы вызвали администраторов в 2011 году.
«Я должен был пробыть здесь всего пару месяцев», — говорит 56-летний мужчина. Названный «Эверестом строительных проектов» многие издавна считали, что редевелопмент района суждено было осуществить белому слону. Между тем, большая часть более широкого района все еще находится в стадии строительства, и возникают вопросы о том, когда он будет готов.
Но Мерфи считает, что его команда вот-вот вернет к жизни ключевую часть лондонского горизонта — электростанция Баттерси бездействовала с тех пор, как ее печи в последний раз были потушены в 1983 году.
Технически две электростанции, A и B, изначально построенные Баттерси, разошлись во время Второй мировой войны, и строительство электростанций было завершено в 1935 и 1955 годах соответственно. Его внешне однородный внешний вид противоречит внутреннему контрасту. Теперь восстановленная до своей первоначальной формы, более ранняя электростанция может похвастаться замысловатыми стенами в стиле ар-деко. Более скромная кирпичная кладка символизирует послевоенные бюджетные ограничения для электростанции Б.
Apple уже выбрала электростанцию в качестве своей новой штаб-квартиры в Лондоне. Фото: Mike Hewitt / Getty Images
На пике своего развития электростанция Баттерси была неотъемлемой частью электроэнергии, обеспечивающей пятую часть потребностей Лондона в электроэнергии как третьей по величине электростанции Великобритании. Разработчики надеются снова воплотить его в жизнь, хотя и для других нужд.
Четыре десятилетия бездействия Баттерси начались под руководством Джона Брума, разработчика Alton Towers, который хотел построить на этом месте тематический парк.
Брум передал этот район застройщикам в Гонконге в 1990-х годах после борьбы за доступ к финансированию, а к середине 2000-х годов он был передан ирландским застройщикам Ричарду Барретту и Джонни Ронану из Treasury Holdings. Это произошло после того, как азиатские инвесторы устали от неоднократных отказов от планирования со стороны Совета Вандсворта.
В 2011 году были вызваны администраторы аудиторской компании EY, поскольку инвесторы не могли рассчитывать на это. Нынешние владельцы, консорциум малазийских пенсионных и суверенных фондов, взяли ключи после того, как у них было всего 28 дней, чтобы проверить свои бухгалтерские книги.
На пике мощности электростанция Баттерси обеспечивала пятую часть потребностей Лондона в электроэнергии. Фото: Hulton-Deutsch / Hulton-Deutsch Collection / Corbis via Getty Images
Согласно сегодняшним планам, застройка площадью 42 акра разделена на четыре фазы. Еще больше в разработке.
Первая, деревня Circus West, началась в 2013 году. Расположенная рядом с железнодорожными путями, которые проходят через Темзу до станции Виктория — и, по состоянию на эту неделю, рядом со станцией метро — она была завершена в 2017 году, и сейчас в ней проживает 1500 человек. .
Вторая фаза — это сама электростанция, которая должна быть открыта для публики следующим летом. Имея 253 квартиры, более 100 магазинов и 500 000 квадратных футов офисных площадей, что эквивалентно примерно 10 футбольным полям, он станет центральным элементом всей схемы.
В отличие от близлежащей застройки Nine Elms, которая продолжает испытывать трудности, Мерфи говорит, что 70% торговых и развлекательных площадей второго этапа уже сданы в аренду. Он также отвергает утверждения о том, что соседний проект находится в затруднительном положении. «Это не совсем та автокатастрофа, которую люди могли бы разглядеть».
Если верить отделу продаж, британцы, а не заграничные инвесторы, поглощают квартиры. Продажи жилой недвижимости с начала года до настоящего времени составили почти 300 миллионов фунтов стерлингов.
CV Саймона Мерфи
Одним из аттракционов может стать возможность похвастаться знаменитыми соседями: Беар Гриллсу принадлежит одна из квартир премиум-класса. Мерфи опровергает сообщения о том, что телевизионный авантюрист купил еще два и планирует их выбить.
Поп-звезда Стинг также является резидентом, даже неожиданно появившись в хоре сообщества Zoom в начале этого года. И Стинг мог невольно сыграть гораздо более важную роль в привлечении технологического гиганта Apple, «самого важного арендатора электростанции», — говорит Мерфи. Перспектива общения со Стингом помогла заключить сделку, когда Тим Кук, фанат полиции, посетил это место пять лет назад.
Выбрав Баттерси для своей новой штаб-квартиры в Великобритании, Apple переезжает из Мэйфэра и занимает шесть этажей в качестве крупнейшего арендатора офисов в бывших котельных электростанции. Около 1400 сотрудников, работающих в Лондоне, будут переведены на объект. И Мерфи говорит, что переговоры продолжаются, чтобы убедить Apple занять больше места.
Редкий взгляд на офисы показывает, что не жалели средств. Было установлено четыре лифта в форме iPhone и вставлено 20 окон в форме iPhone — и все это в нескольких ярдах от первоначальной диспетчерской электростанции. «В поле зрения нет кремниевого чипа», — шутит Мерфи, указывая на элементы управления, которые были восстановлены в знак уважения к истории здания.
Впечатление художника о том, как будет выглядеть электростанция Баттерси после планируемой реконструкции Фото: Фонд обеспечения персонала
В понедельник откроются две станции метро, Battersea Power Station и Nine Elms, создав ответвление на северной линии от Кеннингтона. Это первые станции метро, которые будут построены в столице в этом столетии и потребуют от малазийских владельцев проекта столь необходимой выплаты в размере 90 миллионов фунтов стерлингов компании Transport for London.
Мэр Лондона Садик Хан, никогда не упускающий возможности сфотографироваться, будет управлять первым поездом. По словам Мерфи, это решающий момент: «Apple не пришла бы сюда, если бы не Tube».
Магазины и рестораны также разместятся в старых машинных залах. Но, в отличие от традиционных торговых центров, в них не будет таких якорных имен, как Selfridges или Marks & Spencer. По словам Мерфи, это постпандемический путь для розничной торговли, и ни один арендатор не отказался от жилья, несмотря на разрушительное действие Covid. «Мы не хотим, чтобы это выглядело как Вестфилд», — говорит он.
Неудивительно, что эта схема не застрахована от пандемии. Весной 2020 года рабочие ломали инструменты на пять недель, и прошли месяцы, прежде чем банды вернулись в полную силу. Проект также не избежал нехватки кадров и поставок, которые разорили страну в этом году.
Новый торговый центр и развлекательный комплекс в Баттерси
«Около половины сотрудников были из-за границы. В основном восточноевропейские, — говорит Мерфи. «Многие не могли поехать домой на Рождество. Поэтому, когда пришло лето, и они смогли вернуться домой, мы увидели, как эти ребята уезжали домой не на две недели, а на четыре или шесть недель ».
Нехватка строительных материалов также является растущей головной болью: на прошлой неделе проблемой была нехватка сухой футеровки. «Гипсокартон — для вас или для меня», — говорит Мерфи. «На самом деле я очень рад сообщить, что мы сворачиваем элементы конструкции, потому что я думаю, что это будет реальной проблемой.
«Это не постоянная проблема… Мы собираемся вернуться к моменту равновесия».
Нам осталось пройти еще две фазы и еще несколько на стадии разработки, Мерфи настаивает на том, что малазийский консорциум остается приверженным.
«Они всегда говорили, что мы верим в фантастический глобальный город Лондона [и] думаем, что это лучший город в мире для ведения бизнеса», — говорит он. «По их мнению, девелопмент — это не то, что нужно спешить».
Обещания могут быть высокими, но еще неизвестно, готов ли Лондон ждать еще 40 лет.
Свежие комментарии