Водители сталкиваются с более высокими счетами за ремонт из-за разгона автомобильных запчастей в ЕС

Энди Гамильтон из Euro Car Parts

Euro Car Parts хранит 160 000 запчастей в своем национальном распределительном центре в Тамворте и имеет 330 филиалов. Он был куплен LKQ Corporation, крупнейшим поставщиком запасных частей в США и Канаде, в 2011 году за 280 миллионов фунтов стерлингов.

Г-н Гамильтон добавил: «Независимые автосервисы неизменно занимают более высокое место в рейтинге удовлетворенности клиентов, чем дилеры, работающие по франшизе, предлагая местные универсальные услуги по конкурентоспособной цене — что особенно важно, которая может варьироваться в зависимости от запчастей, за которые водителю удобно платить».

Автомобилисты уже пострадали от цен на бензин, достигших восьмилетних максимумов. Повышение цен на нефть и опасения по поводу инфляции довели их до уровней, которые последний раз наблюдались в 2013 году.

Также остаются вопросы о том, как правительство заплатит за бюджетную дыру в 30 миллиардов фунтов стерлингов в результате запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года.

Министры предположили, что, вероятно, будут введены новые экологические налоги, чтобы компенсировать ожидаемую потерю топливной пошлины на транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов.