Opel Astra 2022 года получит кросс-версию

Несколько месяцев назад Opel представил Astra нового поколения в форме пятидверного хэтчбека и подтвердил, что в 2022 году к нему присоединится более длинный и практичный универсал Astra Sports Tourer, а третий вариант будет отличаться увеличенным клиренсом и внешностью в стиле кроссовера.

По слухам, Opel Astra Cross с внутренним кодовым названием OV54 станет прямым конкурентом Volkswagen Golf Alltrack, Toyota Corolla Trek и Ford Focus Active Wagon. Учитывая, что большинство кроссоверов C-сегмента основаны на более практичных стилях кузова универсал (за исключением пятидверных хэтчбеков Kia XCeed и Ford Focus Active), вполне вероятно, что Opel последует этой тенденции.

Таким образом, наиболее правдоподобным сценарием для Astra Cross является создание приподнятой версии Astra Sports Tourer с перенастроенной подвеской и дополнительной пластиковой обшивкой — точно так же, как Insignia Country Tourer . На эксклюзивном рендере изображена модель на основе хэтчбека с расширителями крыльев, подобными Mokka, увеличенным дорожным просветом и алюминиевыми защитными пластинами.

Также есть вероятность, что Opel последует другой стратегии и создаст кроссовер на базе Astra, похожий на Toyota Corolla Cross, который может похвастаться полностью переделанным кузовом, отличным от хэтчбека Toyota Corolla. Однако это потребует больших инвестиций в дизайн и разработку, и вряд ли это имеет смысл для компании, которая уже предлагает внедорожники Mokka, Crossland и Grandland.

В любом случае Astra Cross позаимствовал бы варианты двигателей у обычной Astra. К ним относятся 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 108 л.с. или 128 л.с., 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 128 л.с., и два плагин-гибридных варианта общей мощностью 178 л.с. или 222 л.с. Наконец, может появиться полностью электрическая версия, поскольку Opel подтвердила, что грядущий хэтчбек Astra-e выйдет в 2023 году.

Все варианты новой Astra предлагаются исключительно с передним приводом; Несмотря на то, что Stellantis имеет в запасе полноприводную гибридную систему, она предназначена для C-SUV, таких как Peugeot 3008 Hybrid4. Что касается конкуренции, только Volkswagen Group в настоящее время предлагает полный привод в качестве опции в сегменте компактных кросс-универсалов, в VW Golf Alltrack и Skoda Octavia Scout.

Сообщается, что Stellantis рассматривала возможность предложения аналогичного кроссовера Peugeot 308 SW, который делит свою основу с Astra Sports Tourer. Однако, как сообщает auto.cz, этот проект был отменен, поскольку в этом сегменте недостаточно места для двух конкурирующих авантюрных универсалов от производителей-родственников.

Подробнее о планах Opel мы узнаем в ближайшее время. Автопроизводитель, который уже предлагает варианты BEV или PHEV почти для всей своей линейки, хочет к 2028 году перейти на использование в Европе только электричества.