Модельный ряд BMW будет становиться все более электрифицированным. В частности, многие модели выбрали и будут выбирать мягкое гибридное решение, которое характеризуется наличием небольшого электрического блока для поддержки двигателя.
В сочетании с этими силовыми агрегатами Magna готовит 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением под названием 7HDT 400 48V будет установлена на всех будущих моделях мягкого гибрида с передним приводом. Первым BMW, получившим новую трансмиссию, станет 2-Series Active Tourer, недавно обновленная с дебютом второго поколения.
По словам Magna, коробка передач была разработана, чтобы внести важный вклад в производительность и сдерживание расхода топлива и выбросов CO2. Трансмиссия сможет развивать крутящий момент до 400 Нм и будет производиться на заводах в Нойенштайне, Германия, и Кехнеце, Словакия.
В частности, новая трансмиссия должна сочетаться с бензиновыми «мягкими гибридами» 220i и 223i BMW 2 серии Active Tourer, которые развивают мощность 170 и 204 л.с. соответственно.
В будущем это же решение может быть принято при рестайлинге 1-Series, нового X1, нового X2 и возможном рестайлинге 2-Series Gran Coupé. Поскольку коробка передач будет поддерживать максимальный крутящий момент 400 Нм, мы делаем вывод, что более мощные и полноприводные версии BMW сохранят текущую комбинацию 8-ступенчатого автомата.
Это касается M135i xDrive, M235i xDrive и будущего X1 M35i (вероятно, также с полным приводом), оснащенных одним и тем же 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 306 л.с. и 450 Нм.
Свежие комментарии