Внешне седан и универсал третьей серии поменялись в оформлении переда. Блок-фары теперь зауженные и лишились «зазубрин» по нижней кромке. Радиаторная решетка получила угловатые боковые кромки. В бампере сделали площадь воздухозаборника больше, а грани стали выраженнее. В углах расположили L-образные стилевые детали.
В задней части у автомобилей— только новый бампер с более крупной имитацией диффузора. Отметим, что баварская компания больше не предлагает для 3-Series опциональные лазерные фары — они были очень дорогими, из-за чего не пользовались спросом.
В салоне ключевое изменение — огромный изогнутый блок из двух дисплеев, который соединяет в себе цифровую приборку на 12,3 дюйма и дисплей мультимедиа (14,9 дюйма). Мультимедиа функционирует на новой «операционке» OS 8, графика и структура меню были приближены к смартфонам.
Что касается технического оснащения, то с обновлением из гаммы BMW 3-Series выбыла версия с «механикой». Теперь все модификации оснащаются исключительно 8-ступенчатым «автоматом».
Агрегаты остались все теми же. Базовое оснащение авто предполагает задний привод, однако для некоторых исполнений предлагается полноприводная трансмиссия.
Recent Comments