Конголезские рабочие описывают жестокое обращение, ненадежную занятость и мизерную заработную плату — все это способствует революции экологичных автомобилей
Имена Tesla, Renault и Volvo ничего не значат для Пьера*. Он никогда не слышал об электромобилях. Но когда он каждое утро отправляется на работу в шумный и пыльный город Фунгуруме в южном горнодобывающем поясе Демократической Республики Конго, он становится первым звеном в цепочке поставок, которая подпитывает революцию в области электромобилей и ее обещание обезуглероженного производства. будущее.
Пьер занимается добычей кобальта, одного из самых востребованных минералов в мире и ключевого компонента аккумуляторов, питающих большинство электромобилей.
p>
Он говорит, что его базовая заработная плата эквивалентна 2,60 фунта стерлингов (3,50 доллара США) в день, но если он работает во время обеда и работает сверхурочно, он может заработать около 3,70 фунта стерлингов. Не то чтобы обеда стоило ждать: он утверждает, что ему дают всего две маленькие булочки и пакет сока.
«Зарплата очень и очень маленькая. У меня от этого голова болит… Шахта делает так много, а мы так мало», — говорит он.
Если он берет выходной, то говорит, что деньги вычитаются из его зарплаты. . Если он болеет и пропускает более двух дней в месяц, то сокращают больше денег. «Даже спорить нельзя. Если ты это сделаешь, тебя уволят», — говорит он, присев на грязный пол голой кирпичной лачуги, которую снимает.
«Отношения между нами и [мой] как между рабом и хозяином», — говорит Пьер.
Истории о суровых и опасных условиях труда, которым подвергаются горняки на неофициальных или кустарных кобальтовых рудниках в ДРК, о детском труде и шахтерах, погребенных заживо при обрушении туннелей, в последние годы вызвали международный резонанс, вынуждая западные технологии и автомобилестроение бренды, которые полагаются на этот минерал, ищут способы получения «чистого» кобальта, свободного от нарушений прав человека.
Некоторые компании в цепочке поставок кобальта пообещали прекратить закупки у кустарных рудников и вместо этого получать минерал из крупных промышленных рудников, которые считаются более безопасным вариантом как для рабочих, так и для корпоративной репутации.
'Во время обеда мне дают две булочки', утверждает шахтер работает на промышленной шахте в ДРК. Фотография: Пит Паттиссон
Пьер, однако, не работает на кустарной шахте. Он работает через субподрядчика на руднике Tenke Fungurume (TFM), одном из крупнейших промышленных рудников страны, который на 80% принадлежит китайской компании China Molybdenum (CMOC).
Расследование Guardian показало, что некоторые работники, часто нанятые через субподрядчиков, утверждают, что они являются жертвами жестокой эксплуатации, включая заработную плату всего 30 пенсов в час, ненадежную работу без контрактов и скудные продовольственные пайки. На ряде шахт, находящихся в ведении китайских компаний, рабочие заявили о дискриминации и расизме, что напоминает колониальную эпоху.
The Guardian отследила цепочку поставок кобальта от TFM и других промышленных предприятий. через ряд нефтеперерабатывающих заводов и производителей аккумуляторов поступает к ведущим мировым производителям электромобилей, включая Tesla, VW, Volvo, Renault и Mercedes-Benz .
Это шокирующая ситуация, но я не могу уйти с работы, потому что другого выхода нет. Где я могу найти другую работу?
Хотя цепочка поставок кобальта очень сложна, все эти производители автомобилей, указанные Guardian, могут быть связаны с одним или несколькими промышленными рудниками, указанными Guardian, через небольшое количество ключевых нефтеперерабатывающих заводов и производителей аккумуляторов.
Многие бренды электромобилей публично заявили о своих обязательствах по «ответственному поиску» полезных ископаемых, а некоторые, в частности Tesla, используют для этого инновационные способы. Тем не менее, выводы The Guardian показывают, как далеко еще предстоит зайти отрасли, чтобы гарантировать, что переход на экологически чистую энергию не будет омрачен заявлениями о нарушениях прав рабочих.
Когда делегаты встречаются на Cop26, конференции ООН по изменению климата в Глазго, о переходе с бензина на электромобили говорят как о ключевом шаге в сокращении выбросов углерода. Ожидается, что глобальные продажи пассажирских электромобилей, за исключением гибридов, вырастут с 3,3 млн в 2021 году до 66 млн в 2040 году. В Великобритании этот рост будет обусловлен запретом правительства на продажу бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года.
В прошлом году около 70 % кобальта в мире было получено из ДРК, и подавляющее большинство из них — 93 000 из 100 000 тонн, по данным Benchmark Mineral Intelligence (BMI) — поступило из крупных масштабные промышленные шахты.
Хотя некоторые производители аккумуляторов и автомобилей сократили количество кобальта в своих батареях, BMI заявляет, что объем продаж кобальта в этом секторе вырастет в четыре или пять раз в ближайшее десятилетие. По оценкам Всемирного банка, к 2050 году спрос на производство кобальта вырастет на 585%.
Один из огромных рудников в Колвези, кобальтовая столица ДРК. Фотография: Пит Паттиссон
Это должно быть хорошей новостью для жителей южной части ДРК, где расположено большинство кобальтовых рудников, но в отчете, представленном сегодня британским корпоративным надзорным органом Raid и конголезскими юристами из Center d'Aide Juridico-Judiciaire, говорится, что многие транснациональные горнодобывающие компании компании — и нанятые ими субподрядчики — создают низкооплачиваемые рабочие места, из-за которых работники живут в нищете.
«Кобальт — важный минерал для перехода к «зеленой» экономике, но мы не должны отказываться от оскорбительных условий труда, которые портят литий-ионные батареи, необходимые для миллионов электромобилей», — сказала директор Raid Аннеке Ван Вауденберг
Колвези — кобальтовая столица ДРК, город, в котором добыча полезных ископаемых настолько характерна, что некоторые поселения сидят на краю гигантских кратеров, вырытых в поисках меди и кобальта. Это крупномасштабная добыча полезных ископаемых, высокомеханизированная и зависящая от передовых технологий, но приводимая в действие тысячами рабочих (более 10 000 в TFM), которые, как и Пьер, работают переработчиками полезных ископаемых, водителями, механиками, сварщиками, охранниками и разнорабочие.
За последние 15 лет китайские компании начали входить в горнодобывающий бизнес, покупая североамериканские и европейские компании, так что теперь они контролируют большинство кобальтовых и медных рудников на юге ДРК. И с этим изменением, по словам конголезских рабочих, пришли жестокое обращение, дискриминация и расизм. Они говорят, что их оскорбляют, в некоторых случаях избивают, и утверждают, что им платят меньше, чем китайским рабочим, выполняющим ту же работу. Они утверждают, что китайские надзорные органы игнорируют их опыт и ставят производство выше безопасности.
«Китайцы очень плохо обращаются с нами. Я сама жертва нападения. Меня ударили по лицу четыре раза», — говорит Мутамба, еще один работник TFM.
Один конголезский работник TFM рассказал, как просидел двухчасовое совещание на китайском языке, только чтобы в конце будет предоставлен двухминутный перевод.
«Мы чувствуем себя униженными и смущенными, — говорит он. «То, как они обращаются с нашими людьми, вы не можете поверить. Мы просто ожидаем, что они будут уважать человеческую жизнь, а не использовать людей как рабов».
Вопросы и ответыЧто ответили компании на наше расследование? Полные ответыПоказать
Шахта Тенке Фунгурумэ/CMOC
CMOC стремится «установить справедливую практику найма и относиться ко всем людям с достоинством и уважением, с нулевой терпимостью ко всем формам незаконной дискриминации и притеснений». Политика занятости, изданная Компанией, содержит четкие правила на этот счет. Мы соблюдаем Декларацию об основополагающих принципах и правах в сфере труда и восемь основных конвенций Международной организации труда, а также законы и правила стран, в которых мы работаем. Мы разрабатываем соответствующие правила и превентивные меры для обеспечения искоренения всех форм детского труда, принудительного труда и нарушений прав человека или международного гуманитарного права в процессе найма, во время работы и по окончании работы. Мы также поставляем то же самое нашим поставщикам и периодически контролируем их соблюдение.
Мы стремимся обеспечить безопасную, здоровую и достойную рабочую среду для всех сотрудников и придаем большое значение защите прав сотрудников. Мы ценим и поощряем локализацию, о чем свидетельствуют 88% конголезцев (включая подрядчиков) в нашей общей рабочей силе по состоянию на второй квартал 2021 года.
Что касается трудовых отношений, мы привержены соблюдению конвенций МОТ, а также местных трудовых правил и законов, основанных на принципах справедливого трудоустройства. Все сотрудники имеют право на свободу объединения и ведение коллективных переговоров. Все национальные работники ДРК являются членами профсоюзов. Коллективный договор, который мы подписали с профсоюзами, распространяется на всех конголезских работников, в содержании которого четко прописаны рабочие часы, заработная плата и льготы, соответствующие рыночным стандартам и требованиям законодательства.
С точки зрения HSE TFM проходит ежегодный независимый аудит OHSAS 18001 для обеспечения безопасности. Все, кто находится на руднике и за его пределами, включая наших сотрудников и сотрудников подрядчиков, должны пройти вводный инструктаж, чтобы попасть на работу. Вводные тренинги, включая специальные модули по технике безопасности, правам человека и горячей линии для подачи жалоб, предназначены для обеспечения того, чтобы все сотрудники и подрядчики обладали необходимыми знаниями и навыками, а также понимали и соблюдали Правила нулевой терпимости TFM. В связи с этим мы одинаково относимся к нашим сотрудникам и подрядчикам, регистрируя эффективность работы подрядчиков в наших записях по технике безопасности. Контракты, подписанные с поставщиками/подрядчиками, также включают Кодекс поведения поставщиков и другие условия ESG, в том числе в отношении HSE, прав человека и сообщества.
MOC ценит общение с сотрудниками. Системы рассмотрения жалоб наших глобальных бизнес-подразделений доступны для всех сотрудников и подрядчиков и приветствуют участие и отзывы всех сотрудников. TFM имеет специальную систему рассмотрения жалоб для регистрации и решения проблем заинтересованных сторон и проблем с соблюдением требований, включая проблемы сотрудников в отношении условий труда, и будет проводить проверки по поданным проблемам.
Из-за отсутствия подробностей, связанных с тем, что вы упомянули в своем электронном письме, я не могу проверить, но для этого я открыт для любой дополнительной информации, которую вы можете предоставить. Хочу подчеркнуть, что ЦМОК регулирует свои трудовые отношения в соответствии с установленными правилами и международными стандартами. Позвольте мне поделиться с вами самой последней демонстрацией нашей практики: в рейтинговом отчете MSCI ESG, опубликованном в августе 2021 года, рейтинг CMOC был повышен с BBB до A, что является одним из высших уровней мировых горнодобывающих компаний. Это свидетельствует о том, что мы поддерживаем высокие международные стандарты в таких областях, как защита трудовых прав и интересов, безопасность, здоровье, охрана окружающей среды и корпоративное управление.
Обратите внимание на один важный факт: с момента прихода к власти CMOC компания TFM действовала в строгом соответствии с законами и правилами и внесла значительный вклад в налоговые поступления ДРК и развитие местных сообществ. С начала производства до конца июня 2021 года TFM внесла в бюджет ДРК в общей сложности около 3,48 млрд долларов США. Уплаченные налоги и инвестиции, сделанные TFM в государственном секторе, составляют более 10% от общего финансового дохода ДРК, обеспечивая 10 462 местных рабочих места и предоставляя медицинские услуги 21 150 местным работникам и членам их семей. TFM ежегодно вкладывает значительные средства в инфраструктуру, средства к существованию и экономическое развитие местных сообществ с момента начала производства, инвестируя более 300 миллионов долларов США в поддержку коммунальных проектов и строительство общественных объектов, включая дороги, школы, больницы и учебные центры. В то же время в городах Тенке и Фунгуруме, где находится TFM, наблюдался рост населения с 30 000 до более 400 000 человек, и они превратились в города среднего размера, процветающие и жизнеспособные. С момента завершения приобретения в 2016 году фискальный вклад TFM правительству ДРК в среднем составлял 400 миллионов долларов США в год, что намного выше, чем взнос в размере 130 миллионов долларов США, когда Freeport-McMoRan был акционером рудника.
Glencore/KCC
Благодарим вас за предоставленную Glencore возможность ответить на обвинения в отношении условий труда в Kamoto Copper Company (KCC) в Демократической Республике Конго (ДРК). И Glencore, и KCC очень серьезно относятся к этим обвинениям.
Кодекс поведения Glencore отражает нашу цель и ценности и устанавливает ключевые принципы и ожидания в отношении того, как наши сотрудники должны вести себя в своей повседневной деятельности. В Glencore мы все привержены Кодексу — независимо от того, где мы находимся и чем занимаемся. Все мы несем ответственность за то, чтобы следовать ценностям Glencore, внедрять Кодекс в свою жизнь и поощрять наших коллег делать то же самое.
КСС использует подрядчиков для специализированной деятельности и для временной работы – она не использует подрядчиков для своей основной деятельности, которую выполняют ее непосредственные сотрудники. Его условия работы с компаниями-подрядчиками соответствуют трудовому законодательству ДРК и устанавливают четкие требования к обращению с работниками. KCC имеет специальную программу развития предприятий, предназначенную для заключения контрактов с местными конголезскими предприятиями и оказания им поддержки в развитии устойчивой деятельности.
КСС следит за соблюдением условий своих контрактов, и, когда становится известно о проблемах, ее руководство поднимает эти проблемы с руководством своих компаний-подрядчиков. В этих случаях KCC работает с компанией-подрядчиком для решения проблем; однако в случае недостаточного прогресса KCC рассмотрит и, при необходимости, расторгнет контракт.
Например, в 2021 году КСС стало известно, что сотрудники глобальной подрядной компании, контракт с которой расторгнут в связи с сокращением объемов проектной деятельности во время пандемии Covid-19, не получили заработную плату до конца срока своей трудовой деятельности. В этом случае КСС связалась с компанией-подрядчиком, высказала свои опасения, и сотрудники получили правильную оплату. Точно так же в этом месяце подрядчики продемонстрировали на KCC расхождения в заработной плате за аналогичные работы. В этом случае KCC поговорила с компанией-подрядчиком, чтобы лучше понять проблемы и поощрить взаимодействие между управленческой командой и ее работниками. Впоследствии руководство устранило расхождения.
КСС обеспечивает питанием и водой всех своих непосредственных сотрудников и некоторых подрядчиков в зависимости от соглашения с конкретной компанией-подрядчиком. KCC завершает проверку на месте, чтобы обеспечить адекватное снабжение и количество, когда подрядчик несет ответственность за подачу воды своим сотрудникам. Во всех случаях KCC обеспечит водой любого сотрудника или подрядчика по мере необходимости.
KCC расследует полученные опасения. Мы рекомендуем вам предоставить дополнительную информацию о полученных вами утверждениях — это поможет нашим внутренним процессам расследования и позволит, при необходимости, принять меры по исправлению положения.
Общие сведения:
Поддержка местной занятости и закупок
Наша политика социального воздействия заявляет о нашем стремлении поддерживать экономическое развитие путем предоставления местной занятости, закупок и заключения контрактов возможности для местных предприятий.
Glencore излагает свой подход к ответственному поиску поставщиков и поставкам в нашем ежегодном отчете об устойчивом развитии, в наших стандартах для поставщиков и на нашем веб-сайте. Стандарты поставщиков Glencore излагают наши ожидания в отношении этических методов ведения бизнеса, безопасности, охраны здоровья, соблюдения прав человека и охраны окружающей среды для всех наших поставщиков. Наши Стандарты для поставщиков применяются к любому лицу, организации или компании, которые поставляют, продают или сдают в аренду материалы непосредственно компаниям Glencore, включая товары и услуги. Это также относится к поставщикам KCC. Стандарты для поставщиков также составляют основу нашей программы комплексной проверки цепочки поставок с учетом рисков, которая согласуется с Руководством Организации экономического сотрудничества и развития по комплексной проверке ответственных цепочек поставок полезных ископаемых из районов, затронутых конфликтами, и районов с высоким риском
< /p>
Процесс развития предпринимательства KCC работает в рамках всей программы закупок для поддержки, поощрения и привлечения конголезских предприятий, включая рабочую силу. Соглашения и контракты с поставщиками KCC включают стандартные условия, касающиеся требований к надежным программам управления охраной труда и техникой безопасности, соблюдению прав человека, предотвращению детского труда, хорошим условиям труда и справедливой заработной плате.
Кроме того, в 2020 году КСС успешно приняла участие в пилотной программе аудита Инициативы по ответственному использованию полезных ископаемых (RMI) для процесса обеспечения ответственного использования полезных ископаемых. Комплексная проверка поставщика была основной частью этой независимой оценки. Отчет об этой оценке доступен на нашем веб-сайте. Следует также отметить, что KCC — единственная горнодобывающая компания в Африке, получившая сертификат RMI на период 2020–2021 годов.
Справедливая оплата труда и сильное представительство профсоюзов
Политика Glencore по обеспечению равных возможностей требует, чтобы наши активы обеспечивали своим сотрудникам справедливые и равноправные условия найма в соответствии с местными требованиями. Мы верим в принцип равной оплаты за труд равной ценности и равного вклада.
Мы предоставляем всем сотрудникам равный доступ к расчету заработной платы и прозрачность оплаты труда в соответствии с согласованными и законными условиями найма за работу, выполняемую в соответствии с мировыми стандартами и местными требованиями. Мы предоставляем сотрудникам доступ к отсутствию, увольнению и выходу на пенсию в соответствии с местными стандартами.
KCC установила диапазон заработной платы, основанный на навыках, необходимых для выполняемой работы. Все сотрудники KCC получают заработную плату выше минимальной заработной платы DRC и получают дополнительные льготы и пособия, включая, помимо прочего, медицинское обслуживание, питание, плату за обучение, жилищное пособие, семейное пособие, оплату отпуска (в дополнение к требованию об отпуске по трудовому законодательству).
Стандартные условия найма КСС для ее подрядчиков предусматривают условия в соответствии с законодательством ДРК и справедливое вознаграждение.
Все наши активы, включая KCC, признают и поддерживают права своих сотрудников на свободу объединения и коллективное представительство. «Уважать права рабочей силы на законную свободу ассоциации и ведение коллективных переговоров» содержится в условиях контракта KCC с ее поставщиками услуг. В KCC 96% сотрудников состоят в профсоюзе, и команда KCC регулярно встречается с представителями профсоюза.
Huayou Cobalt/CDM
CDM строго соблюдает законы и постановления ДРК, мы уважаем права человека и придерживаемся передовой трудовой практики.
1. Все работники нашей компании набираются напрямую через формальные каналы найма. Мы никогда не нанимали работников через субподрядчиков или третьих лиц.
2. Способ начисления заработной платы в компании полностью соответствует требованиям местного законодательства, а заработная плата разнорабочих значительно превышает местный стандарт минимальной заработной платы.
3. Компания подписывает официальные трудовые договоры с сотрудниками в соответствии с местным трудовым законодательством.
4. В начале вспышки Covid правительство ДРК не выдвинуло четкой политики и руководств по профилактике и контролю пандемии Covid, чтобы защитить жизнь и здоровье сотрудников, компания немедленно разработала Предложение по защите сотрудников со ссылкой на эффективные профилактические меры КНР и других горнодобывающих предприятий с практикой предотвращения пандемии Covid, а также сочетание реальной ситуации в ДРК, мы приняли политику здоровой и безопасной работы, осуществляя дезинфекцию предприятия, чтобы гарантировать, что рабочие работают в безопасной и свободной от вирусов среде. . Позже наша компания внесла соответствующие коррективы после того, как правительство ДРК выдвинуло соответствующие политики предотвращения пандемии Covid.
5. С момента основания нашей фабрики мы внесли большой вклад в жизнь близлежащих сообществ. Каждый год мы тратим много денег на сообщество. В то же время мы организовали сельчан для обучения сельскохозяйственным посадкам, сельскохозяйственного образования и ведения сельского хозяйства, а также сотрудничали с неправительственными организациями для проведения бесплатных консультаций для сельчан. Во время пандемии Covid мы также выступали с речами о профилактике пандемии перед сельскими жителями и много раз дарили сельским жителям материалы для профилактики пандемии, маски, алкоголь и перчатки.
Что касается обвинений, упомянутых в электронном письме, большая часть информация, полученная Guardian, не соответствует действительности, что негативно скажется на нашей компании. Мы надеемся, что The Guardian сможет собрать информацию более точным, тщательным, проницательным и ответственным образом, а затем предоставить убедительный отчет.
Renault
По вашему запросу ниже приведены ответы Renault на заданные вами вопросы.
Volvo
Обвинения, выдвинутые Хранитель настроен серьезно. Мы не знаем об этих проблемах, происходящих в нашей цепочке поставок. Volvo Cars предъявляет к своим деловым партнерам строгие требования в отношении устойчивого развития и принимает меры как для обеспечения ответственного использования кобальта для наших аккумуляторов, так и для улучшения ситуации на местах для горняков в Демократической Республике Конго.
Фольксваген
Это серьезные обвинения, многие из которых также нарушают наш Кодекс поведения для деловых партнеров. В настоящее время мы рассматриваем возможность подачи жалобы на основании этой информации.
Мы просим наших прямых поставщиков и их цепочки поставок раскрыть информацию о предшествующей цепочке поставок и исключить возможность любого нарушений прав человека в соответствии с процедурой руководства ОЭСР.
Обязательный рейтинг устойчивого развития для всех прямых поставщиков обеспечивает своевременное выявление и устранение рисков в области прав человека, окружающей среды и коррупции. Основанием для этого являются документы, которые каждый поставщик должен предоставить нам, и проверки на месте, если это необходимо.
В вопросе ответственной цепочки поставок кобальта для наших аккумуляторов мы используем следующий подход:< /p>
Сам Volkswagen не закупает кобальт напрямую. Сам кобальт закупается нашими поставщиками для своих бизнес-процессов и продуктов в цепочке поставок, которая имеет до 9 уровней и в таких странах, как ДР Конго. Части цепочки поставок аккумуляторов Cobalt в VW Group также происходят из ДР Конго.
Мы знаем об условиях добычи в конголезских мелкомасштабных горнодобывающих предприятиях и отвергаем детский труд или неадекватное экологическое или социальное обеспечение. нормы в горном деле. Мы понимаем, что мелкомасштабная добыча полезных ископаемых в ДР Конго обеспечивает средства к существованию для многих людей. Без минимальных стандартов мы не можем — не в последнюю очередь по юридическим причинам — принимать материалы из небольших шахт.
Группа Volkswagen присоединилась к проекту «Кобальт для развития» в сентябре 2020 года. Вместе с другими партнерами из отрасли мы работаем над улучшением условий труда и жизни местного населения в ДР Конго.
Volkswagen занимается улучшением условий труда на кустарных кобальтовых рудниках в Демократической Республике Конго (volkswagenag.com)
Что касается промышленного производства полезных ископаемых в ДРК, мы также ищем возможности для повышения устойчивости рудников в дальнем конце нашей цепочки поставок. Вот почему мы обращаемся к этой теме в наших контрактных требованиях с нашими поставщиками аккумуляторов, ссылаясь на передовой международный опыт, и именно поэтому мы в настоящее время проводим аудит устойчивого развития на одном промышленном руднике в ДРК. С помощью этого пилотного проекта мы хотим лучше понять показатели устойчивого развития шахт в странах с высоким уровнем риска, и мы намерены инициировать положительные изменения на местах с помощью планов корректирующих действий для оцениваемой шахты.
< р>Мы тесно сотрудничаем с нашими прямыми поставщиками, чтобы определить точное происхождение кобальта в цепочке поставок. Это делается с помощью судебно-медицинской экспертизы, в рамках которой мы работаем с внешним поставщиком услуг, чтобы добиться прозрачности вплоть до источника исходного материала. Например, поставщики и субподрядчики в нашей цепочке поставок кобальта проходят аудит, чтобы обеспечить ответственную практику на протяжении всей цепочки поставок. В случае нарушений — нарушения наших стандартов (определенных в «Кодексе поведения для деловых партнеров») — мы предпринимаем соответствующие, быстрые и решительные действия для обеспечения устойчивости нашей цепочки поставок.
Мы прозрачно и регулярно отчитываемся о нашей деятельности в области ответственных закупок сырья для аккумуляторов, такого как кобальт, в ежегодном
Volkswagen_Group_Responsible_Raw_Materials_Report_2020.pdf (volkswagenag.com) который был опубликован в 2021 году для в первый раз.
Mercedes-Benz/Daimler
Было ли это полезно? Спасибо за отзыв.
В ходе расследования сотрудники, опрошенные Guardian, сказали, что они глубоко возмущены как с ними обращались, но чувствовал себя бессильным протестовать. «Это шокирующая ситуация, но я не могу уйти с работы, потому что другого выхода нет», — говорит один из них. «Где я могу найти другую работу?»
Представитель CMOC, контрольный пакет акций которой принадлежит TFM, заявил, что компания придерживается ряда международных трудовых конвенций и местного трудового законодательства. С момента приобретения рудника в 2016 году CMOC заявила, что вносит в доход страны в среднем 296 млн фунтов стерлингов в год. «Мы стремимся обеспечить безопасную, здоровую и достойную рабочую среду для всех сотрудников и придаем большое значение защите прав сотрудников», — сказал представитель.
Добыча кобальта и меди является жизненно важным источником дохода для правительства ДРК и создает десятки тысяч рабочих мест с хорошей заработной платой для многих в регионе, где мало других возможностей трудоустройства. Но на некоторых шахтах большинство рабочих — например, почти 70 % на TFM — нанимаются через субподрядчиков.
Использование субподрядчиков может поставить рабочих в крайне опасное положение. должность: часто нанимают по краткосрочным контрактам или вообще без контракта, с ограниченными льготами, низкой оплатой труда и постоянной угрозой увольнения.
Окраина Колвези. Некоторые общины сидят прямо на краю воронок, образовавшихся в шахтах. Фотография: Пит Паттиссон
Жозуэ Кашал, юрист Centre d'Aide Juridico-Judiciaire, местной организации, представляющей горняков, говорит, что использование субподрядчиков может привести к тому, что крупные шахты смогут избежать подотчетность.
В своем небольшом офисе в Колвези Кашал показывает Guardian список, по его словам, более 50 субподрядчиков, которые использовались на руднике Kamoto Copper Company (KCC), принадлежащем швейцарскому сырьевому и горнодобывающему гиганту Glencore.
«Glencore использует много субподрядчиков, поэтому сотрудники зависят от субподрядчика, а не от Glencore. Таким образом, они не несут ответственности и могут расторгнуть контракт в любое время», — говорит Кашал.
Правозащитник вынужден бежать из ДРК по судебному иску о добыче кобальта детьмиПодробнее
В то время как некоторые рабочие заявили, что надеются получить работу непосредственно от КСС, заявив, что она предлагает более высокую заработную плату, чем другие шахты, 44% рабочих КСС нанимаются через субподрядчиков. За это платят такие люди, как Люк. «Я начал с 80 фунтов стерлингов в месяц, работая охранником в KCC. Затем KCC расторгла контракт с субподрядчиком, и я внезапно потерял работу вместе с 600 другими охранниками», — говорит он.
Люка недавно снова наняла другая охранная фирма на шахте. , но говорит, что по-прежнему зарабатывает менее 140 фунтов стерлинговмесяц. «Главные компании хорошо относятся к субподрядчикам, но субподрядчики плохо относятся к рабочим. Большую выгоду получают горнодобывающие компании, а не местное население», — говорит он.
Glencore заявила, что KCC использует субподрядчиков только для специализированных работ или временных контрактов и контролирует соблюдение условий своих контрактов. «В 2021 году КСС стало известно, что сотрудники глобальной подрядной компании, контракт с которой расторгнут в связи с сокращением проектной деятельности во время пандемии Covid-19, не получили заработную плату до конца срока своей трудовой деятельности. В этом случае KCC связалась с подрядчиком… и сотрудники получили правильную оплату», — сказал представитель компании. находится в пределах видимости шахты CDM и нефтеперерабатывающего завода, но местные жители говорят, что CDM почти ничего не сделал для общества. Фотография: Пит Паттиссон
В июне 2020 года Tesla подписала долгосрочное соглашение о поставках кобальта от Glencore для своих новых «гига-фабрик» в Берлине и Шанхае. Tesla не ответила на многочисленные запросы о комментариях, но в своем последнем отчете о воздействии компания сообщает, что закупает кобальт только у производителей в ДРК, которые соответствуют ее стандартам ответственного снабжения. Чтобы избежать «загрязнения» материала кобальтом из других источников по мере его прохождения по цепочке поставок, он «хранится в четко обозначенных, отдельных зонах завода и обрабатывается на платных линиях, предназначенных для Tesla», говорится в отчете. Два эксперта по полезным ископаемым сказали Guardian, что этот процесс, вероятно, будет строгим.
Нет питьевой воды, электричества, школы и медицинского обслуживания. Наше сообщество находится рядом с CDM, но они ничего для нас не делают.
Covid усугубил и без того плохие условия труда, в которых живут многие работники. Сообщество Кавама тянется вдоль одной стороны главной дороги к югу от Лубумбаши. С другой стороны находится рудник и нефтеперерабатывающий завод Congo Dongfang International Mining (CDM).
Когда началась пандемия, многие работники CDM были вынуждены работать на руднике в течение трех месяцев, пока конголезцы Правительство вынудило компанию освободить их. Коффи, который работал на шахте охранником, рассказал The Guardian, что делил зал с 80 другими людьми, а двое рабочих делили матрас, положенный на деревянную доску и опирающийся на кирпичи. «Я чувствовал себя заключенным. У меня не было никакой свободы», — говорит он.
В интервью Guardian некоторые работники CDM говорят, что их нанимают всего за 88 фунтов стерлингов в месяц. «Расчетные ведомости», увиденные The Guardian, были написаны только на китайском языке на тонкой полоске бумаги.
Голая кирпичная лачуга, в которой живет рабочий одной из крупных промышленных шахт. Он зарабатывает около 3,60 фунтов стерлингов в день. Фотография: Пит Паттиссон
CDM полностью принадлежит Huayou Cobalt, китайскому конгломерату, заинтересованному в каждом этапе цепочки поставок кобальта, от добычи до производства катодов. Renault и Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, называют CDM среди своих поставщиков.
Huayou Cobalt заявила, что CDM «приняла политику здоровой и безопасной работы» во время вспышки пандемии коронавируса до тех пор, пока правительство не выдвинуло свою собственную политику предотвращения пандемии. В нем говорилось, что всем работникам платили в соответствии с местным трудовым законодательством. По словам Хуайоу Кобальт, CDM внес значительный вклад в местное сообщество, включая организацию сельскохозяйственного образования, строительство и ремонт школ, открытие медицинских клиник и обеспечение водой и электричеством местных деревень.
Но похоже, что в Каваме мало признаков этого, скопление лачуг из красного кирпича с крышами из гофрированного железа, скрепленными камнями. Женщина везет велосипед с желтыми бочками по сухой грунтовой дороге, а мальчик помогает толкать ее сзади.
«Нет ни питьевой воды, ни электричества, ни школа, никакого здравоохранения», — утверждает Коффи. «Наше сообщество находится рядом с CDM, но они ничего для нас не делают».
Рено, Volvo VW и Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, ответили заявив, что признают важность ответственного поиска полезных ископаемых, серьезно отнеслись к обвинениям и обсудят полученные данные со своими поставщиками.
*Все имена изменены






























Свежие комментарии