Connect with us

Привет, что-то ищете?

The Times On Ru
  1. The Times On RU
  2. /
  3. Авто
  4. /
  5. «Холмы России»: триумф «ГАЗ Рейд Спорт» и подиум в Абсолюте!

Авто

«Холмы России»: триумф «ГАЗ Рейд Спорт» и подиум в Абсолюте!

Самарская область, Сызрань, 21 июля 2026 года. Четыре дня, почти 1000 километров, шесть спецучастков и невероятная борьба – баха «Холмы России» завершилась сегодня в Самарской области. То, что начиналось как очередной этап чемпионата, превратилось в настоящую эпопею, полную драматизма, поломок, массовых штрафов и, конечно, триумфа.

Главным героем гонки стала команда «ГАЗ Рейд Спорт». Экипаж Алексея Хлебова и Евгения Павлова на «ГАЗели NEXT» не просто выиграл класс «R» – он еще смог подняться на подиум Абсолютного зачета и забрать бонзу! Также команда завоевала серебро в классе Т2 (Александр Семёнов/Дмитрий Охотников на «Соболе NN») и второе место в командном зачёте чемпионата России.

Финальный день стартовал в 7:00 с Сервис-выхода на бивуаке в Самарской области. Экипажам предстояло преодолеть СУ-6 протяжённостью почти 200 километров. Трасса оказалась совершенно новой для большинства участников и кардинально отличалась от предыдущих дней: вместо грязи и лесов – скоростные меловые дороги, где максимальная скорость достигала 170 км/ч.

Алексей Хлебов: «Исполнилась моя мечта – стать на подиум в Абсолюте»

Экипаж Хлебова/Павлова завершил финальный СУ-6 с результатом 2:20:30. Итоговое время всей гонки – 9:40:48, что позволило им занять первое место в классе «R» (с отрывом 9 минут 36 секунд от ближайшего преследователя) и третье место в абсолютном зачёте, уступив только прототипам на G-Force и BRP Can-Am.

Гонка была очень напряжённой, острой, жизнеспособной. Очень-очень сильно пришлось попотеть. Та победа, которую мы сейчас выбили в зачёте, и особенно третье место в Абсолюте дались потом и кровью. Борьба была нешуточная, скорости максимальные, какие только возможно было придумать для нашей техники. Бились до последнего, в любой момент могли подвести ситуации — отказ тормозов, заклинившие педали газа, всё это непрогнозируемое, и с этим приходилось бороться каждый день. Сегодня исполнилась моя мечта — стать на подиум в Абсолюте. Пускай на третье место, но это повод стремиться выиграть его в первую очередь. Быть первыми среди сильных соперников, мощных машин и докаровских прототипов — очень круто. Высоко оцениваю работу всей команды, механиков, экипажа, инженеров. Машина радовала, не было ни дня, чтобы я не кайфовал от неё. «Холмы России» прошли на высоте. Будем дальше отгрызать очки в чемпионате, чтобы стать чемпионами Алексей Хлебов пилот «ГАЗели NEXT» Сегодняшний день получился совершенно другим. Спецучасток был новый — для меня и для Алексея в новинку, хотя раньше здесь проводили Кубок России. Но в рамках чемпионата мы проехали его впервые. И он действительно ходовой: сплошные прямики по два-три километра вдоль полей, постоянно держишь максималку, где-то под 170 километров в час. Дороги белые, меловые, виды открывались красивые. Были и интересные моменты — в одном месте такой резкий сброс вниз, что даже подбросило. Хорошо, что в книжке отметили, но всё равно впечатляет. Если говорить о гонке в целом — у нас всё идёт по плану. Не могу сказать, что мы выигрывали все четыре дня, но у нас сегодня, например, был хороший запас времени. Победа не была самоцелью, мы просто держали свой темп. Единственное, что случилось — пришлось менять колесо и, самое неприятное, опять пропали тормоза, а до финиша было ещё 135 километров. Пришлось перестраивать тактику. В итоге дошли нормально, всё хорошо. Сегодня мы этот день отработали по задаче, а предыдущие три выиграли с общим запасом около десяти минут. Победили в своём классе в рейд-спорте и заняли третье место в абсолюте. Всё отлично, довольны результатом Евгений Павлов штурман экипажа Александр Семёнов: «Одержали победу на шестом этапе и стали вторыми в классе»

Новый «Соболь NN» завершил гонку на мажорной ноте: экипаж Семёнова/Охотникова выиграл финальный СУ-6 в классе Т2 со временем 2:46:36! Несмотря на тяжёлые поломки в предыдущие дни (срезанные болты амортизаторов, оборванные приводы, отлетевшая шаровая опора), команда смогла восстановить машину и показать лучший результат на заключительном спецучастке. Итоговое время – 18:52:11 и серебро в классе Т2.

Сегодняшний день начался для нас очень неожиданно. Мы опять ждали грязь, но сегодня такая сухая дорога – автобан, можно сказать. Мы преодолели участки, где даже ехали со скоростью 150 км/ч, а средняя была где-то 120 км/ч — темп прям серьёзный, до конца газ не отпускался. Боялись брода, но пролетели его, даже не почувствовав, прошли хорошо и одержали победу на шестом этапе. Приехали в Т2 первыми сегодня, но из‑за вчерашних поломок и потери времени встали на пьедестал вторыми Александр Семёнов пилот «Соболя NN» Очень тяжёлая гонка была. Наш новый автомобиль преподнёс много сюрпризов, но мы понимали, что будут вылезать проблемы, и с каждым разом будем его совершенствовать. Самое главное — мы на финише, мы доехали. Сейчас немного передохнём и с новыми силами вернёмся к доработкам, а дальше — к следующему этапу чемпионата России на новом обновлённом «Соболе» Дмитрий Охотников штурман команды «ГАЗ Рейд Спорт» 1 / 2 2 / 2 Вячеслав Субботин: «Этап не уступал по сложности "Шёлковому пути"»

Спортивный директор команды подвёл итоги всей гонки, отметив её разнообразие и уровень конкуренции.

Серьёзный получился этап — не «Шелковый путь», но по накалу и по борьбе, которая была по командам, этот этап не уступал по сложности. Четыре гоночных дня, почти 1000 км, 800 с небольшим скоростных участков, и все разнообразные. То танковый полигон с невероятной грязью, где требовалось мастерство, то лесные дороги, где были холмы, гравий, песок, и нужно было уже другое мастерство пилотирования и навигации. Требовалось и крепкое поведение автомобилей по подвескам, и надёжные моторы — радиаторы забивались, грелись. А третий день вообще был скоростной: меловые дороги, пилотирование, моторы на всю мощь. И у нас всё получилось! Две наши «Газели» заняли первое и третье место в категории Raid Sport. Среди серийных машин Т2, где мы выставили новый «Соболь NN 4х4», заняли второе место. Не без проблем, конечно. Но мастерство, надёжность, управляемость, точность настроек — функционал автомобиля проявился полностью: и торможение, и ускорение, и динамика — всё это присутствует. Мы пока не догнали первое место, но недалёк тот час, когда машину отстроим, есть решение, и будем на ней брать золото. Поздравляю всю команду, механиков — они трудились не покладая рук все четыре ночи, машины в идеальном состоянии. Благодарю пилотов за настоящее мужество и мастерство в невероятных условиях. И головной завод, который сделал такие машины, из которых мы сделали гоночные болиды, — они на сегодняшний день лучшие. В общем, всё у нас получилось Вячеслав Субботин спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорт» Драмы финального дня: пять сходов

Финальный день не обошёлся без драматических событий. Трасса СУ-6 забрала пять экипажей: Сергей Вязович на МАЗ перевернулся через капот и был вынужден оформить сход, хотя был в шаге от первого места и всерьез боролся за подиум. Также не финишировали еще четыре экипажа (один из КАМАЗов, два автомобиля Т3 – багги и 1 автомобиль зачета Т2), которые столкнулись с различными техническими трудностями. 

Общие итоги гонки

По итогам четырёх дней в классе Т5 победу одержал Дмитрий Сотников из КАМАЗ-мастер (8:24:09), вторым стал Эдуард Николаев на капотном КАМАЗ Extreme Plus (+4:52), третьим – белорусский экипаж Виталия Мурылева на МАЗ (+32:12).

В абсолютном зачёте победу праздновал экипаж №203 (А.Новиков/А.Горюнов) на G-Force TIGRIS (9:00:13), вторыми стали Алексей Черкесов и Артем Шевелев на BRP Can-Am (+10:45). Алексей Хлебов и Евгений Павлов замкнули тройку сильнейших (+40:35).

В классе Т2 (серийные внедорожники) борьба развернулась между тремя экипажами, и «ГАЗ Рейд Спорт» показал достойный результат. Новый «Соболь NN» под управлением Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова завершил гонку на втором месте, уступив лишь экипажу Андрея Сушенцова и Александра Шанова на Toyota LC200 из команды S&A Racing. А экипаж из Коломны Леонида Петрова и Антона Плетенева сошел. 

В командном зачёте чемпионата России первое место заняла S&A Racing из Москвы, второе – «ГАЗ Рейд Спорт», третье – LADA Sport РОСНЕФТЬ.

1 / 2 2 / 2

Торжественная церемония награждения состоялась в 19:00 в Самарской области, в посёлке Новая Крымза. Команда «ГАЗ Рейд Спорт» покидает «Холмы России» с трофеями, подиумом и уверенностью в своих силах перед следующими этапами чемпионата и Кубка России, ближайший из которых (4-й этап Кубка России по ралли-рейдам) пройдет уже с 31 июля по 2 августа. 

Партнерский материал

Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Стоит Посмотреть


Стоит Посмотреть

Новости По Дате

Июль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Вам может быть интересно:

Политика

Вучич: Сербия ничего не потеряла из-за визита Зеленского Сгенерировано нейросетью Qwen, Дмитрий Ларин Александр Вучич, президент Сербии, ответил на критику со стороны политических противников,...

Культура

Краткий пересказ от РИА ИИ Проректор ГИТИСа Дарья Другаченко заявила, что коллективу и руководству института ничего не известно о возможной проверке правоохранительными органами бывшего ректора...

Политика

Анатолий Вассерман объяснил, как Россия ответит на атаку на Нижнекамск Сегодняшним утром Татарстан подвергся массированной атаке вражеских беспилотников. Уже известно, что удары пришлись по...

Технологии

Фрагмент ракеты SpaceX столкнется с Луной, образовав новый кратер Сгенерировано нейросетью Midjourney, Тимофеев Олег Четырехтонная вторая ступень ракеты SpaceX Falcon 9, с прошлого года...