Бюджетный кроссовер Hyundai Venue готовится к смене поколений

Новое поколение внедорожника Hyundai получит еще более брутальный облик. Предполагается, что на своем основном рынке модель будет доступна с той же техникой.

Небольшой недорогой кроссовер Hyundai Venue выпускается с 2019 года, в 2022 году был проведен полноценный рестайлинг. Модель присутствует во многих странах — даже в США, хотя там дореформенный компакт все еще доступен. Но основным рынком сбыта Venue является Индия, где продают автомобили местного производства (выпускается внедорожник и в других странах). Так, недавно на дорогах Индии был замечен замаскированный тестовый образец модели второго поколения. По данным местного издания Autocar India, премьера нового Hyundai Venue состоится ориентировочно «к октябрю» текущего года.

Текущий кроссовер Hyundai Venue для индийского рынка 1/3 Текущий кроссовер Hyundai Venue для индийского рынка 2/3 Текущий кроссовер Hyundai Venue для индийского рынка 3/3

Судя по шпионским фотографиям, внедорожник следующего поколения будет иметь еще более впечатляющий дизайн — экстерьер будет выдержан в стиле Hyundai Creta после второго рестайлинга и его семиместной версии (в Индии удлиненный кроссовер считается отдельной моделью под названием Alcazar, в других странах — Creta Grand или Grand Creta). Так, Hyundai Venue получит похожую решетку радиатора. Младший кроссовер сохранит двухъярусную головную оптику, но ходовые огни и сами фары приобретут более строгие очертания. В салоне вместо отдельной панели приборов и мультимедийного планшета может быть установлен единый дисплей.

Салон актуального Hyundai Venue для индийского рынка

В Индии длина нового Venue, скорее всего, все же не превысит четырех метров (у текущей модели этот показатель составляет 3995 мм; предназначенный для других стран, внедорожник немного больше), поскольку там такие автомобили имеют право на значительные налоговые льготы. Колесная база нынешнего индийского внедорожника составляет 2500 мм. < стр > Autocar India считает, что Hyundai Venue будет предлагаться с технологиями своего предшественника. В Индии линейка внедорожников включает в себя атмосферный бензиновый 1.2 MPI (83 л. с.) и турбированный трехцилиндровый 1.0 T-GDI (120 л. с.), а также дизельный 1.5 CRDi (116 л. с.). Базовый двигатель сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, 1.0 T-GDI работает в паре с 6MT или семиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Дизель оснащен 6MT. Привод всегда передний.