«Погибший даже не понял, с кем имеет дело»: названа фатальная ошибка пилота ВСУ
Подробности, возможно, первого воздушного боя модернизированной «Герани», оснащенной ракетами ближнего боя Р-60, и вражеского Су-27 стали известны во вторник, 9 декабря. Военный эксперт, заслуженный военный летчик, генерал-майор авиации Владимир Попов в беседе с «МК» рассказал, кто наводил ракету Р-60, а также объяснил, почему шокированный украинский пилот не сумел катапультироваться.
Фото: t.me/yurasumy
Судя по всему, первый воздушный бой нашего беспилотника «Герань», оснащенного ракетами ближнего боя класса «Воздух-воздух» и истребителя ВВС Украины произошел в начале этой недели. 8 декабря ВСУ признали потерю истребителя Су-27 и пилота — старшего штурмана 39-й бригады тактической авиации подполковника Евгения Иванова.
По данным украинской стороны, истребитель «не смог увернуться» от ракеты. Во вторник Минобороны России подтвердило, что ВКС России сбили самолет Су-27 ВВС Украины.
Ранее издание The War Zone, со ссылкой на украинские источники, сообщило, что Россия начала использовать в СВО модифицированные беспилотники-камикадзе «Герань», вооружённые ракетой класса «воздух-воздух» Р-60. Это дает возможность ударному беспилотнику поражать самолёты и вертолёты, которые противник использует в перехвате наших дронов.
Р-60 — советская авиационная ракета, базовая версия которой начала поступать на вооружение в начале 1970-х годов. Различные ее варианты до сих пор используются во многих странах мира. При длине около двух метров и массе чуть менее 45 кг ракета является довольно компактным средством поражения воздушных целей.
Военный эксперт Владимир Попов не исключает, что новая модификация «Герани-2» с двумя ракетами «воздух-воздух» могла поразить истребитель ВВС Украины.
— На Украине в системе ПВО работают не только зенитные комплексы наземного базирования, но и истребительная авиация. Это наиболее оперативное средство поражения наших крупноразмерных и относительно не быстрых беспилотников «Герань» и «Гербера», а также крылатых ракет Х-101.
Поэтому было принято решение использовать в массированных налетах в качестве «беспилотников сопровождения» «Герани» с ракетами «воздух-воздух». Система наблюдения беспилотника обеспечивает чёткость передачи команд, а также мониторинг воздушной обстановки. Беспилотники, которые имеют ракеты «воздух-воздух», могут получить информацию о нападении. Когда радиолокационный прицел украинского истребителя захватывает наш беспилотник «Герань-2», то информация поступает также нашему оператору, который может управлять дроном и «видит» противника, поскольку ему транслируется картинка. Как правило, на ближних расстояниях, где срабатывает радиолокационный пеленгатор, возможна передачи картинки визуально.
И если оператор беспилотника видит на экране, что на его дрон заходит самолёт или вертолёт противника, то для него это воздушная цель и он может активировать систему прицеливания и дать целеуказание головке самонаведения ракеты, которая находится на борту «Герани-2». И осуществляется пуск ракеты навстречу воздушному судну, которое пытается перехватить наши «Герани».
— Для истребителя-перехватчика, который работал в системе ПВО Украины появление беспилотника, способного так огрызаться, скорее всего, стало полной неожиданностью. Он просто не понял, с кем имеет дело, так как на большой дальности не смог идентифицировать, что это было: ударная «Герань», «Гербера» ретранслятор или беспилотник с бортовыми средствами поражения. Это затруднение для противника стало фатальным. Скорее всего, он даже не выполнял противоракетный манёвр уклонения или поздно его начал делать, поэтому ракета его догнала.
— Сказать однозначно как это происходило, нельзя. Но, как правило, это делается следующим образом: одну ракету запускают по цели по команде оператора, а вторая ракета может уходить с беспилотника через полторы-две секунды автоматически, вдогон. Для того чтобы в случае промаха первой ракеты, вторая могла добить цель.
— Конечно. Ответные действия со стороны истребительной авиации противника сейчас будут ограничены.
— Можно. Ведь роботизированная система теперь бьёт так же, как пилотируемая. Это новый подход, новое восприятие ситуации. В то же время не надо забывать, что у нас уже есть опыт победы беспилотника в дуэли с вражеским истребителем. Под Одессой, по-моему, МиГ-29 атаковал наш беспилотник самолетного типа и близко к нему подошел, потому что решил его сбить из пушки. Цель он уничтожил. Но разрыв пушечного снаряда с самолёта МиГ-29 привёл к тому, что произошла детонация всего боекомплекта, находящегося на беспилотнике и самолет был поражен осколками. Двигатели встали, управление отказало. Но это был разовый и случайный эпизод. Разлёт осколков у «Герани» достаточно большой, масса взрывчатого вещества и элементов самой конструкции в воздухе разлетается и создаёт целое облако обломков радиусом до 50 метров.
— Был. Но только если осколки беспилотника не попали, допустим, в район фюзеляжа, где находится кабина пилота, или не пробили остекление фонаря кабины. Летчик мог получить ранение, несовместимое с жизнью, или ранение, при котором он не смог воспользоваться средствами катапультирования. Возможно, что он даже не терял сознание, но задержка в несколько секунд оказались смертельной. Самолёт мог в воздухе взорваться или же летчик не смог вовремя выполнить манёвр перехвата «Герани», задержался на секунды на малой высоте, что привело к катастрофе.
Свежие комментарии