Connect with us

Привет, что-то ищете?

The Times On Ru
  1. The Times On RU
  2. /
  3. Авто
  4. /
  5. «Холмы России»: триумф «ГАЗ Рейд Спорт» и подиум в Абсолюте!

Авто

«Холмы России»: триумф «ГАЗ Рейд Спорт» и подиум в Абсолюте!

Самарская область, Сызрань, 21 июля 2026 года. Четыре дня, почти 1000 километров, шесть спецучастков и невероятная борьба – баха «Холмы России» завершилась сегодня в Самарской области. То, что начиналось как очередной этап чемпионата, превратилось в настоящую эпопею, полную драматизма, поломок, массовых штрафов и, конечно, триумфа.

Главным героем гонки стала команда «ГАЗ Рейд Спорт». Экипаж Алексея Хлебова и Евгения Павлова на «ГАЗели NEXT» не просто выиграл класс «R» – он еще смог подняться на подиум Абсолютного зачета и забрать бонзу! Также команда завоевала серебро в классе Т2 (Александр Семёнов/Дмитрий Охотников на «Соболе NN») и второе место в командном зачёте чемпионата России.

Финальный день стартовал в 7:00 с Сервис-выхода на бивуаке в Самарской области. Экипажам предстояло преодолеть СУ-6 протяжённостью почти 200 километров. Трасса оказалась совершенно новой для большинства участников и кардинально отличалась от предыдущих дней: вместо грязи и лесов – скоростные меловые дороги, где максимальная скорость достигала 170 км/ч.

Алексей Хлебов: «Исполнилась моя мечта – стать на подиум в Абсолюте»

Экипаж Хлебова/Павлова завершил финальный СУ-6 с результатом 2:20:30. Итоговое время всей гонки – 9:40:48, что позволило им занять первое место в классе «R» (с отрывом 9 минут 36 секунд от ближайшего преследователя) и третье место в абсолютном зачёте, уступив только прототипам на G-Force и BRP Can-Am.

Гонка была очень напряжённой, острой, жизнеспособной. Очень-очень сильно пришлось попотеть. Та победа, которую мы сейчас выбили в зачёте, и особенно третье место в Абсолюте дались потом и кровью. Борьба была нешуточная, скорости максимальные, какие только возможно было придумать для нашей техники. Бились до последнего, в любой момент могли подвести ситуации — отказ тормозов, заклинившие педали газа, всё это непрогнозируемое, и с этим приходилось бороться каждый день. Сегодня исполнилась моя мечта — стать на подиум в Абсолюте. Пускай на третье место, но это повод стремиться выиграть его в первую очередь. Быть первыми среди сильных соперников, мощных машин и докаровских прототипов — очень круто. Высоко оцениваю работу всей команды, механиков, экипажа, инженеров. Машина радовала, не было ни дня, чтобы я не кайфовал от неё. «Холмы России» прошли на высоте. Будем дальше отгрызать очки в чемпионате, чтобы стать чемпионами Алексей Хлебов пилот «ГАЗели NEXT» Сегодняшний день получился совершенно другим. Спецучасток был новый — для меня и для Алексея в новинку, хотя раньше здесь проводили Кубок России. Но в рамках чемпионата мы проехали его впервые. И он действительно ходовой: сплошные прямики по два-три километра вдоль полей, постоянно держишь максималку, где-то под 170 километров в час. Дороги белые, меловые, виды открывались красивые. Были и интересные моменты — в одном месте такой резкий сброс вниз, что даже подбросило. Хорошо, что в книжке отметили, но всё равно впечатляет. Если говорить о гонке в целом — у нас всё идёт по плану. Не могу сказать, что мы выигрывали все четыре дня, но у нас сегодня, например, был хороший запас времени. Победа не была самоцелью, мы просто держали свой темп. Единственное, что случилось — пришлось менять колесо и, самое неприятное, опять пропали тормоза, а до финиша было ещё 135 километров. Пришлось перестраивать тактику. В итоге дошли нормально, всё хорошо. Сегодня мы этот день отработали по задаче, а предыдущие три выиграли с общим запасом около десяти минут. Победили в своём классе в рейд-спорте и заняли третье место в абсолюте. Всё отлично, довольны результатом Евгений Павлов штурман экипажа Александр Семёнов: «Одержали победу на шестом этапе и стали вторыми в классе»

Новый «Соболь NN» завершил гонку на мажорной ноте: экипаж Семёнова/Охотникова выиграл финальный СУ-6 в классе Т2 со временем 2:46:36! Несмотря на тяжёлые поломки в предыдущие дни (срезанные болты амортизаторов, оборванные приводы, отлетевшая шаровая опора), команда смогла восстановить машину и показать лучший результат на заключительном спецучастке. Итоговое время – 18:52:11 и серебро в классе Т2.

Сегодняшний день начался для нас очень неожиданно. Мы опять ждали грязь, но сегодня такая сухая дорога – автобан, можно сказать. Мы преодолели участки, где даже ехали со скоростью 150 км/ч, а средняя была где-то 120 км/ч — темп прям серьёзный, до конца газ не отпускался. Боялись брода, но пролетели его, даже не почувствовав, прошли хорошо и одержали победу на шестом этапе. Приехали в Т2 первыми сегодня, но из‑за вчерашних поломок и потери времени встали на пьедестал вторыми Александр Семёнов пилот «Соболя NN» Очень тяжёлая гонка была. Наш новый автомобиль преподнёс много сюрпризов, но мы понимали, что будут вылезать проблемы, и с каждым разом будем его совершенствовать. Самое главное — мы на финише, мы доехали. Сейчас немного передохнём и с новыми силами вернёмся к доработкам, а дальше — к следующему этапу чемпионата России на новом обновлённом «Соболе» Дмитрий Охотников штурман команды «ГАЗ Рейд Спорт» 1 / 2 2 / 2 Вячеслав Субботин: «Этап не уступал по сложности "Шёлковому пути"»

Спортивный директор команды подвёл итоги всей гонки, отметив её разнообразие и уровень конкуренции.

Серьёзный получился этап — не «Шелковый путь», но по накалу и по борьбе, которая была по командам, этот этап не уступал по сложности. Четыре гоночных дня, почти 1000 км, 800 с небольшим скоростных участков, и все разнообразные. То танковый полигон с невероятной грязью, где требовалось мастерство, то лесные дороги, где были холмы, гравий, песок, и нужно было уже другое мастерство пилотирования и навигации. Требовалось и крепкое поведение автомобилей по подвескам, и надёжные моторы — радиаторы забивались, грелись. А третий день вообще был скоростной: меловые дороги, пилотирование, моторы на всю мощь. И у нас всё получилось! Две наши «Газели» заняли первое и третье место в категории Raid Sport. Среди серийных машин Т2, где мы выставили новый «Соболь NN 4х4», заняли второе место. Не без проблем, конечно. Но мастерство, надёжность, управляемость, точность настроек — функционал автомобиля проявился полностью: и торможение, и ускорение, и динамика — всё это присутствует. Мы пока не догнали первое место, но недалёк тот час, когда машину отстроим, есть решение, и будем на ней брать золото. Поздравляю всю команду, механиков — они трудились не покладая рук все четыре ночи, машины в идеальном состоянии. Благодарю пилотов за настоящее мужество и мастерство в невероятных условиях. И головной завод, который сделал такие машины, из которых мы сделали гоночные болиды, — они на сегодняшний день лучшие. В общем, всё у нас получилось Вячеслав Субботин спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорт» Драмы финального дня: пять сходов

Финальный день не обошёлся без драматических событий. Трасса СУ-6 забрала пять экипажей: Сергей Вязович на МАЗ перевернулся через капот и был вынужден оформить сход, хотя был в шаге от первого места и всерьез боролся за подиум. Также не финишировали еще четыре экипажа (один из КАМАЗов, два автомобиля Т3 – багги и 1 автомобиль зачета Т2), которые столкнулись с различными техническими трудностями. 

Общие итоги гонки

По итогам четырёх дней в классе Т5 победу одержал Дмитрий Сотников из КАМАЗ-мастер (8:24:09), вторым стал Эдуард Николаев на капотном КАМАЗ Extreme Plus (+4:52), третьим – белорусский экипаж Виталия Мурылева на МАЗ (+32:12).

В абсолютном зачёте победу праздновал экипаж №203 (А.Новиков/А.Горюнов) на G-Force TIGRIS (9:00:13), вторыми стали Алексей Черкесов и Артем Шевелев на BRP Can-Am (+10:45). Алексей Хлебов и Евгений Павлов замкнули тройку сильнейших (+40:35).

В классе Т2 (серийные внедорожники) борьба развернулась между тремя экипажами, и «ГАЗ Рейд Спорт» показал достойный результат. Новый «Соболь NN» под управлением Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова завершил гонку на втором месте, уступив лишь экипажу Андрея Сушенцова и Александра Шанова на Toyota LC200 из команды S&A Racing. А экипаж из Коломны Леонида Петрова и Антона Плетенева сошел. 

В командном зачёте чемпионата России первое место заняла S&A Racing из Москвы, второе – «ГАЗ Рейд Спорт», третье – LADA Sport РОСНЕФТЬ.

1 / 2 2 / 2

Торжественная церемония награждения состоялась в 19:00 в Самарской области, в посёлке Новая Крымза. Команда «ГАЗ Рейд Спорт» покидает «Холмы России» с трофеями, подиумом и уверенностью в своих силах перед следующими этапами чемпионата и Кубка России, ближайший из которых (4-й этап Кубка России по ралли-рейдам) пройдет уже с 31 июля по 2 августа. 

Партнерский материал

Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Стоит Посмотреть


Стоит Посмотреть

Новости По Дате

Июль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Вам может быть интересно:

Общество

BirGün: в Стамбуле задержан оскорблявший Эрдогана комик Дениз Гекташ Фото: Лилия Шарловская Газета BirGün со ссылкой на стамбульскую прокуратуру сообщает, что в Стамбуле полицией...

Общество

Ранее родственники погибших в Подмосковье не замечали их в употреблении зелья Стали известны подробности инцидента в городском округе Солнечногорск, где на дне рождения местного...

Общество

Краткий пересказ от РИА ИИ В Архангельской клинической офтальмологической больнице из глаза пациента вытащили клеща. Операция проводилась под микроскопом и заняла десять минут. После операции...

Бизнес

По традиции, зародившейся еще в 1960 году, «Коммерсантъ» определяет лучшего вратаря российского футбольного сезона. Действующий лауреат премии Станислав Агкацев из Краснодара вновь оказался в...