Хитроу ограничивает количество пассажиров до 100 000 в день, отменяя еще тысячу рейсов

Этим летом отдыхающие столкнулись с длинными очередями в аэропорту Хитроу и других аэропортах Великобритании. Фото: Фрэнк Аугштейн/AP

Хитроу вынуждает авиакомпании отменять рейсы более 1000 рейсов этим летом, поскольку он борется с хронической нехваткой персонала.

Аэропорт установил ограничение в 100 000 человек в день, которому разрешено летать с сегодняшнего дня до 11 сентября.

Из этого следует аналогичный шаг ранее этим летом был сделан компанией Gatwick, чтобы ограничить количество рейсов, которые она может выполнять.

Джон Холланд-Кей, исполнительный директор Хитроу, сказал: «Новые коллеги быстро учатся, но еще не на полной скорости. Тем не менее, есть некоторые важные функции в аэропорту, которые по-прежнему испытывают нехватку ресурсов, в частности, наземные операторы, с которыми авиакомпании нанимают сотрудников для регистрации, загрузки и выгрузки багажа и обслуживания самолетов.

«Они делают все возможное с имеющимися ресурсами, и мы оказываем им максимальную поддержку, но это серьезно ограничивает общую пропускную способность аэропорта».

Как сообщалось ранее The Telegraph В этом месяце авиакомпаниям было предложено отменить рейсы летом после того, как министры приостановили действие строгих правил, регулирующих время взлета и посадки.

Несмотря на так называемую «амнистию» слотов, Хитроу заявил, что в настоящее время авиакомпании прогнозируют 104 000 мест в день в течение лета. — На 4000 больше, чем мог выдержать аэропорт.

Г-н Холланд-Кей добавил: «За последние несколько недель, поскольку количество вылетающих пассажиров регулярно превышает 100 000 в день, мы начали замечать периоды, когда обслуживание падает до неприемлемого уровня: длинные очереди время, задержки для пассажиров, которым требуется помощь, багаж, не путешествующий с пассажирами или прибывающий с опозданием, низкая пунктуальность и отмены в последнюю минуту.

"Это связано с сочетанием снижения пунктуальности прибытия (в результате задержек в других аэропортах и ​​в европейском воздушном пространстве) и увеличения количества пассажиров, которое начинает превышать совокупную пропускную способность авиакомпаний, наземных служб авиакомпаний и аэропорт.

«Наши коллеги делают все возможное, чтобы увезти как можно больше пассажиров, но мы не можем подвергать их риску ради их собственной безопасности и благополучия».