Индийская компания Tata Motors провела премьеру обновленной бюджетной пятидверки Punch. Модель изменилась как снаружи, так и внутри. Кроме того, «традиционный» кросс теперь доступен не только с атмосферником, но и с турботройкой 1.2.
Недорогой паркетник Tata Punch длиной всего 3,8 метра стартовал в Индии осенью 2021 года. Изначально модель была представлена только с ДВС, а в 2024-м у нее появилась электрическая версия с другим дизайном и приставкой EV. В том же году «традиционный» Punch модернизировали, но внешность бензиновой пятидверки менять тогда не стали. К слову, по итогам 2024-го компакт стал самой популярной моделью всего индийского рынка – паркетник разошелся тиражом 202 000 экземпляров. Однако, по данным местных СМИ, в 2025-м Tata Punch откатился на десятую строчку: реализовано примерно 173 000 шт. (список бестселлеров Индии по итогам прошлого года возглавил седан Maruti Suzuki Dzire с результатом 214 000 шт.). Придать новый импульс продажам Punch призван полноценный рестайлинг «традиционного» паркетника.
Было — стало
Переднюю часть кросса с ДВС оформили в стиле электрического Punch EV, хотя дословного цитирования все же нет. Если сравнивать с прежним «традиционным» паркетником, то другими стали бампер, радиаторная решетка и блоки основных фар. Задний бампер тоже заменили, плюс появились новые фонари, которые объединяет светящаяся полоска (у электрокросса фонари раздельные). Наконец, была пересмотрена палитра цветов кузова.
1 / 5 
2 / 5 
3 / 5 
4 / 5 
5 / 5
Внутри топливный Tata Punch теперь, напротив, почти полностью повторяет электрокар. Тут аналогичные новый руль, полноценная виртуальная приборка и сенсорный блок управления «климатом». Кроссоверу также достались более комфортные кресла. В богатых комплектациях еще есть беспроводная зарядка, люк в крыше и круиз-контроль. Кроме того, «роскошные» версии отныне имеют камеры кругового обзора (прежде была камера заднего вида).
1 / 5 
2 / 5 
3 / 5 
4 / 5 
5 / 5
Моторная гамма расширена. Рестайлинг принес паркетнику бензиновую турботройку 1.2 мощностью 120 л.с., которая работает в паре с шестиступенчатой механикой. Прежние двигатели остались в строю – трехцилиндровый же атмосферник 1.2 (88 л.с.) и его битопливная версия CNG (73 л.с.), эти моторы сочетаются с 5МТ или роботизированной коробкой АМТ (дореформенному Punch CNG робот не положен). Привод в любом случае только передний.
Без учета налогов обновленный паркетник Tata Punch обойдется в 559 000 – 1 054 000 рупий, что эквивалентно примерно 488 000 – 921 000 рублей по текущему курсу.
Свежие комментарии