Дандыкин: Черноморский флот скоро покажет себя в полной силе
Вооруженные силы РФ в ночь на 20 июля нанесли очередной массированный удар по портовой инфраструктуре Одессы, поразив резервуары с горюче-смазочными материалами, а также иностранные сухогрузы с военным грузом. В Минобороны РФ подчеркивают: атаки нацелены на объекты, задействованные в интересах украинской армии, и являются частью стратегии по лишению ВСУ западной военно-технической помощи.
Cкриншот: Минобороны России
Как сообщили в военном ведомстве, удары нанесены высокоточным оружием морского базирования и барражирующими боеприпасами по морскому торговому порту «Одесса». Поражены резервуары с горюче-смазочными материалами, предназначенными для нужд ВСУ, говорится в сводке Минобороны РФ.
Это уже третья серия ударов за неделю. Так, 19 июля под огонь попали цех сборки беспилотников дальнего действия в Одессе, а также склад военного имущества западного производства в порту «Южный». Кроме того, на рейде Одессы были уничтожены два балкера с грузом военного назначения, а севернее острова Змеиный — еще три судна, которые украинские силы использовали для запуска ударных дронов и безэкипажных катеров.
В ночь на 18 июля российские войска нанесли удары по судам в порту Черноморск и по объектам разгрузки ГСМ в Одессе. Глава Одесской городской военной администрации Сергей Лысак подтвердил повреждение инфраструктуры в результате атаки.
Военный корреспондент Евгений Поддубный, комментируя системность этих ударов, заявил, что главная цель — не просто физическое уничтожение техники, а создание для Запада «непривлекательной» логистической картины.
«Каждый уничтоженный или поврежденный корабль, пусть и коммерческого флота, который используется в интересах вооруженных сил Украины — это недоставленный груз. Более того, сами по себе удары делают Одессу малоприятным портом для доставки туда военных грузов иностранными моряками, иностранными компаниями, иностранными кораблями», — отметил Поддубный.
По его оценке, текущие атаки — это работа на перспективу. Как только количество таких ударов достигнет критической массы, противник на передовой неизбежно ощутит дефицит не только боеприпасов, но и техники.
«Безусловно, это скажется на поставках, …на переднем крае… Их количество в определенный момент перейдет в качество, которое будет видно на поле боя», — резюмировал Герой России.
Военный эксперт Василий Дандыкин в комментарии «МК» оценил значение системных ударов по портам Одессы и перспективы этой операции.
— Это абсолютно системная работа, и результат, поверьте, не заставит себя ждать. Мы уже больше недели наносим удары возмездия по одесскому направлению. Сейчас под удар попадают не просто склады, а танкеры и сухогрузы прямо на подходе к портам или на рейде, которые везут боеприпасы и горючее. По сути, мы перекрываем главную артерию снабжения ВСУ на южном направлении. Движение судов в порты Одессы и Николаева уже фактически парализовано.
— Это главная цель, и мы к ней идем. Чтобы лишить ВСУ снабжения, недостаточно разбомбить один склад. Нужно сделать сам порт непривлекательным и неработоспособным. Представьте: ни одна иностранная компания не захочет рисковать судном и экипажем, если заход в Одессу гарантированно означает попадание под «Калибр» или «Оникс». Стоимость страхования судов, которые продолжают курсировать в этом регионе, уже значительно увеличилась. Прямое попадание даже противокорабельной ракеты отправит на дно любой балкер. Так что да, мы создаем ситуацию, при которой Западу будет просто нечем и некому возить оружие.
Я уже говорил: если мы будем наносить удары по судам, снабжающим ВСУ, то будет полная гарантия, что ничего не дойдет до фронта — ни топливо, ни боеприпасы. Результат, думаю, будет заметен уже через неделю-две, особенно на Запорожском направлении, где действуют наши группировки «Восток» и «Юг».
— Они уже пытаются, и мы это видим, поэтому работаем по всем направлениям — начиная от Измаила, Рени, Ильичевска. Это необходимая мера, чтобы лишить противника на этом фланге возможности снабжать воюющую группировку ВСУ боеприпасами, оружием и топливом. Мы нанесли удары «Искандерами» и авиацией по одному из ключевых мостов на Дунае, который играет критическую роль в логистике грузоперевозок.
Использование малых судов и барж для грузоперевозок ограничено, речные порты, такие, как Измаил, не могут обеспечить необходимый объем перевалки. Мы перекрываем и эту «дунайскую лазейку». Украина была уверена, что эти запасы находятся в безопасности, но теперь и там всё горит. Наносятся удары по портовым кранам, хранилищам, резервуарам с нефтью, складам с вооружением и ангарам с техникой.
— Думаю, в ближайшее время активно подключатся и наши безэкипажные катера — БЭКи. Мы будем использовать их и против самих судов, и против портовой инфраструктуры. Если БЭК сможет нести тонну взрывчатки, то это торпеда. Надо делать то же самое, что Украина пытается устроить нам с помощью британцев. Мы уже выводим из строя сами портовые сооружения для швартовки судов.
Важно уничтожать не столько паромы и другие плавсредства, сколько выносить саму портовую инфраструктуру Украины. Если суда, которые туда заходят, не могут обслуживать на причалах, они туда не смогут заходить. Это как с аэродромами. Для чего мы по ним регулярно бьем? Чтобы оттуда не могли взлетать самолеты. Здесь надо делать то же самое. Есть краны, есть склады с ГСМ. Порт — это очень большое хозяйство. Там есть, что уничтожать. Это ахиллесова пята для киевского режима.
Мы должны перейти от точечных атак к непрерывному, системному воздействию, выводя из строя всё, что работает на врага. Одесса и Причерноморье должны стать зоной, полностью контролируемой нашими силами. Если противник думает, что это будет разовая акция, то он ошибается, потому что это будет происходить регулярно. И все это скажется на снабжении группировки ВСУ на Херсонском и Запорожском направлениях. Мы еще не применяли все возможности, которые у нас есть, но, надеюсь, скоро Черноморский флот еще получит возможность отличиться в полную силу.
Свежие комментарии