США считается страной больших машин, но здесь рады и «малышам», которых на рынке почти не осталось. Дилеры Toyota пытаются убедить японскую штаб-квартиру вернуть им маленькие модели, в частности Yaris, который имел большой успех в других странах.
Toyota Yaris покинула США в 2020 году, и в последние годы там продавался не настоящий Yaris, а переименованный и названный Yaris Mazda 2. За последний полный год присутствия на рынке США — 2019 — продажи Yaris составили 27 210 единиц, что на 19,5% меньше продаж в 2018 году. В том же 2019 году дебютировал новый глобальный Yaris поколения XP210, который сегодня является одной из самых популярных моделей B-класса в Европе.
Текущая Toyota Yaris для Европы
Штаб-квартира Toyota решила не выводить XP210 на американский рынок, поскольку он будет стоить почти столько же, сколько Corolla. В настоящее время самой маленькой моделью Toyota в США является Corolla, цены на нее начинаются от 22 325 долларов без учета доставки. В 2019 году продажи Corolla в США составили 304 850 шт. (+0,4%), в 2024 году — 232 908 шт. (-0,2%).
Текущий Toyota Yaris для Европы
Следующее поколение Yaris уже не за горами, и в связи с этим американские дилеры Toyota начали донимать руководство японской компании — мол, верните нам Yaris, на него есть вполне приличный потенциальный спрос. Не верить дилерам нет оснований: дело в том, что на рынке США малолитражек почти не осталось, дилеры Mitsubishi распродают хэтчбеки и седаны Mirage — эта модель уходит с рынка, к концу года в малом классе останется только седан Nissan Versa (от $17 190). Остальные малолитражки уже ушли с американского рынка. При отсутствии иных вариантов продажи Nissan Versa в США в прошлом году выросли на 71,7% до 42 589 единиц.
Текущий Toyota Yaris для Европы
Toyota, безусловно, могла бы продать больше малолитражных автомобилей в США, чем Nissan, поскольку такие автомобили пользуются спросом не только у менее обеспеченных клиентов, но и у прокатных компаний, которым необходимо регулярно обновлять нижний эшелон своего автопарка. У нынешнего Yaris есть и козырь — полноприводный хот-хэтч GR Yaris, который давно уже стал предметом вожделения американских автогурманов. Понятно, что рыночный потенциал GR Yaris ограничен из-за его высокой цены, но сам факт наличия «зажигалки» в модельном ряду благотворно сказывается на продажах обычных Yaris.
Toyota GR Yaris для Европы 1/3 
Toyota GR Yaris для Европы 2/3 
Toyota GR Yaris для Европа 3/3 <стр>Шансов на то, что Toyota решит привезти в США нынешнее поколение Yaris XP210, почти нет, так как жизненный цикл этой модели подходит к концу, а везти ее из Японии или Европы дорого. Более того, новый-старый американский президент Дональд Трамп грозит ввести пошлины на Европу, а это значит, что экспорт недорогих автомобилей из Европы в США потеряет всякий смысл. Трамп также обещает ввести пошлины на весь экспорт из Канады и Мексики, а это значит, что Yaris придется либо локализовать напрямую в США, либо привозить из Японии. В общем, руководству Toyota есть над чем подумать.
Свежие комментарии