Пока этот процесс затронул американские заводы, выпускающие кроссовер Rogue (на некоторых рынках — X-Trail) и седан Altima. На данный момент речь идет о временной остановке во вторую смену.
Как ранее сообщало Kolesa.ru, японская компания Nissan в настоящее время переживает кризис, в связи с чем был введен режим чрезвычайного управления. Ожидается, что Nissan останется на плаву за счет слияния с Honda и Mitsubishi, о чем официально было объявлено в декабре прошлого года. Слияние запланировано на 2026 год, но сделка уже сталкивается с проблемами.
На фото: Nissan Altima SR
Напомним, что слияние Nissan, Honda и Mitsubishi не учитывает интересы французской группы Renault, с которой Nissan и Mitsubishi находятся в альянсе. Таким образом, Renault по-прежнему принадлежит 35,7% акций Nissan. По неподтвержденным данным, Honda требует, чтобы Nissan выкупил эту долю у Renault до начала слияния. Как ранее отмечали инсайдеры, для этого может потребоваться около $3,6 млрд, и такие расходы в настоящее время для Nissan неподъемны.
Сейчас «кризисный» Nissan пытается найти способы снижения издержек. Одним из них стало сокращение объемов производства: пока процесс затронул американские заводы — в Смирне (Теннесси) и Кантоне (Миссисипи), где налажен выпуск кроссовера Rogue (на некоторых рынках — X-Trail) и седана Altima (с 2012 по 2019 год на некоторых рынках — Teana). Как сообщает Automotive News, они решили временно отменить вторые смены с апреля этого года.
На фото: салон Nissan Altima SR
Пока не сообщается, как долго эти американские заводы будут оставаться без второй смены. Компания также не сообщила, насколько сильно это изменение повлияет на общий объем производства автомобилей марки. По данным аналитиков, на которых ссылается агентство, в этом году производитель может выпустить в США на 63 000 автомобилей меньше (что составляет около 12% от ожидаемого общего объема).
На фото: Nissan Разбойник<стр>Кроме того, японская компания подтвердила, что сократит объемы производства, в том числе на своем заводе двигателей в Дечерде, штат Теннесси. Дэвид Джонсон, руководитель отдела производства и управления цепочками поставок североамериканского подразделения, отметил, что «темпы загрузки завода сейчас не столь благоприятны, особенно с учетом двухсменной работы». Также было принято решение временно перевести данный участок на односменный режим работы.
По планам японского бренда, в 2027 году должно стартовать производство подключаемого гибрида Nissan Rogue. на заводе в Смирне (для этого определенно понадобится вторая смена). Завод в Кантоне также вернется к двухсменному графику работы позже, поскольку там планируется начать производство электромобилей бренда в 2028 году.
На фото: Nissan Rogue интерьер<стр>Кроме того, Nissan заявил, что планирует предложить добровольные выходные пособия некоторым сотрудникам. Производитель не уточнил, сколько рабочих мест он намерен ликвидировать с помощью этой меры, но по неподтвержденной информации, ожидается сокращение численности сотрудников на 1,5 тыс. человек.<стр>Отметим, что в конце прошлой недели стало известно, что Mitsubishi Motors не желает объединяться с Nissan и Honda: этот японский производитель хочет сохранить свою независимость.
Свежие комментарии