< img src = "https://kolesa-uploads.ru/-/aef25be9-e3d8-4745-b96e-fc9c431d479/0-0.jpg" class = "img-responcive" > < P > В 2026 году компания Renault представит на европейский рынок новое поколение легких коммерческих электромобилей, разработанных с участием Volvo Group в рамках совместного предприятия Flexis SAS. Сегодня раскрыты названия и дизайн этих электромобилей под брендом Renault — мы встречаемся с новой эстафтой, голеткой и Trafic. < br/>~ 60 > 62 > 62 > 62 > 62 ~ < P >Flexis Sas — совместная компания Renault Group, Volvo Group и французская логистическая компания CMA CGM Group, история его создания в отдельной ноте. Flexis SAS будет производить легкие электрические фургоны на совершенно новой платформе на заводе Renault во Французском Сандувиле, разработка которой подходит подразделение Renault Ampere. Производство начнется летом 2026 года, часть фургона получит некоторые эмблемы Renault, часть Emblems Volvo, но Flexis также продаст свои фургоны непосредственно клиентам, которые могут надеть на них любые логотипы.
62 ~ < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/c9b9f9f129-87b7-4312-a0fa-97b48b0f1385/4-2.jpg" Data-Original-src = "https: //Koles- Uploads.ru/-/c9b9f129-87b7-4312-a0fa-97b48b0f1385/4-2.jpg "alt =" "/> Не имеем эмблемы модели Flexis ~ 60 > 62 ~ из Flexis van был рассекречен в конце января, и сегодня представлены те же машины с эмблемами Renault: они отличаются от дизайна Flexis Van, передних баммеров и колес — однако различия незначительны, все штампованные тело такие же. Volvo Van Design, вероятно, будет раскрыт в ближайшем будущем.
< img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/a75678a4-9852-4f93-96d0-6a64447bf5608/3-1-renault-estafefet-e-tech-electric-2.jpg" –Original-src = "https://kolesa-uploads.ru/-/a75678a4-9852-4f93-96d0-6a6447bf5608/3-1-renault-estafette-e-techtric-2.jpg" alt = "" /> Renault Estaffette Eege Electric < P > Renault выбрала исторические названия для своих новых фургонов — эстафетт, голет и трафик. New Renault Estafette (полное имя Renault Estafette Etech Electric) было объявлено в прошлом году с одноименной концепцией, но серийный фургон был предсказуемо более скучным, без больших круглых фаров на переднем бампере и с менее округлыми формами.
62 > 62 >62 ~ < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/08b05019-fc1e-4f95-b3d3-37a21934c65f/3-3-renault-stafete-e-tech-electric.jpg" Al -Src = "https://kolesa-uploads.ru/-/08b05019-fc1e-4f95-b3d3-37a21934c65f/3-3-rault-estafefet-e-tech-electric.jpg"/"/> reenault Estafette E -Tech Electric < P > В прошлом веке название Estafette носило передний фронт -шлюзовый фургон с макетом Renault Wagon, созданный с 1959 по 1986 год. Новая эстафетт Renault унаследован от исторической Предок Столпные дверь, которые облегчают загрузку/разгрузку в ограниченных условиях, а роль двери в корме выполняется с помощью рулона с электрическим приводом. Высота составляет 2,60 м, в то время как полезная высота тела составляет 190 см, то есть внутри водителя фургона может ходить без изгиба< img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/af4a01463-43fb-91cc-5f2b30294a0/3-2-renault-estafefete-e-tech-letertic-1.jpg" -оригенное -Src = "https://kolesa-upploads.ru/-/af4a014a-9363-43fb-91cc-5f2b30294a0/3-2-renult-estafefefte-electric-1.jpg" alt = "/> Renault Estaffette Election Electric < P > wolom nonovый renault estafette, kak nesloжno зaTiTTH, то есть Ш a a aiply- Обобет, что накапливается, ведущий Улицы старых европейских городов довольно тесно, поэтому приоритет маневренности, а не объем грузового отсека.
< img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/24fe7a8e-7eb1-4a78-947-7a0e91dcbfc3/1-1-ren-trafic-e-electric-2.jpg" –Original-src = "https://kolesa-uploads.ru/-/24fe7a8e-7eb1-4a78-9447-7a0e91dcbfc3/1-1-renault-trafic-tch-electric-2.jpg" alt = "> Renault Trafic Ee-Tech Electric 1/3 < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/3250eca1-4e16-40cb-ba28-bef054ba5091/1-2-renault-trafic-e-techtric-1.jpg" –Riginal-src = "https://kolesa-uploads.ru/-/3250eca1-4e16-40cb-ba28-bef054ba5091/1-2-renault-trafic-ech-electric-1.jpg" alt = ">Renault Trafic Ee-Tech Electric 2/3 < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/56547397-7e5b-4bfa-9e6e-3fa502f5951c/1-3-renault-trafic-e-tech-electric -src =" https: //kolesa-uploads.ru/-/56547397-7e5b-4bfa- 9e6e-3fa502f5951c/1-3-renault-trafic-e-tech-electric.jpg "~" > Renault Trafic Ee-Tech Electric 3/3 ~ 60 >Новый Renault Trafic Ee-Tech Electric-это, вероятно, не заменяет, а дополнение к дизельному фургону третьего поколения, которое было произведено в Сандувиле с 2014 года и пережило ресторалинг в 2020 году. Новый Трафик может быть связан с условными простыми фургонами, когда, когда Развивая его, приоритет также была предоставлена маневреность: диаметр поворота обещано, как Renault Clio, и тело с высотой не более 1,9 м, чтобы вы могли спокойно въехать в подземные парковки. Между тем, все двери нового трафика традиционны, качаются.
< img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/5889751d-87d9-4f35-9402-8a7158888/2-1-ren-goelete-e-tech -Электрик-1.jpg "Данные –original-Src =" https://kolesa-uploads.ru/-/5889751d-87d9-4f35-9402-8a71588888/2-1-ren-goelte-e-tech- 1.jpg "alt =" ">Renault Goelette E-Tech Electric 1/3 < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/74f8318f-56b8-4e1d-9be8-40f6d90c8eaa/2-2-rault-goelete-e-tech-electric-2.jpg" –Original-Src = "https://kolesa-upploads.ru/-/74f8318f-56b8-4e1d-9be8-40f6d90c8eaa/2-2-rault-goelete-e-tech-electric-2.jpg" alt = "" " > Renault Goelette E-Tech Electric 2/3 < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/e0b605b05fd-426a-a27e-d9cf04c311e5/2-3-renault-goelete-e-tech-electric.jpg" Src = "https://kolesa-uploads.ru/-/e0b605b05b0-d6fd-426a-a27e-d9cf04c311e5/2-3-ren-goelette-e-tech-electric.jpg" alt = ">Renault Goelette E-Tech Electric 3/3 < P > Renault Goelette Eelect Electric-это, на самом деле, новый Renault Trafic, изготовленный в виде шасси с кабиной, на которой вы можете установить любую надстройку, холодильник, стенд с несколькими Отсечки, торговая мошенничество, боковая платформа с механизмом подъема (самосвальный грузовик) и т. Д. Имя Goelette было заимствовано из фронтального фургона Renault 1956 года, который имел макет универсала в сочетании с приводом сзади. ~ 60 > ~ 60 > Информация о платформе новой эстафете, Goelette и Trafic Renault, чтобы разоружить ее в ближайшие месяцы, дизайн интерьера еще не раскрыт. Пресс-релиз Flexis двухнедельного назад сообщил, что на 80% зарядить батарею новых вагонов менее чем за 20 минут, а максимальный ход на одном зарядке будет 450 км в соответствии с циклом WLTP. < P ~ ~< 60 < 60 ~ 60 IMG SRC = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/0f31bb6e-45af-4a56-a23a-894a0b717cb5/4-1.jpg" Data-original-src = "https://kolesa-uploads.ru /-/0f31bb6e-45af-4af-4a56-a23a-894a0b717cb5/4-1.jpg" alt = ""/~~ 60 > также Напомним, что All Flexis Van расположен в качестве программного автомобиля (SDV), то есть программно настраиваемых машин, основной набор потребительских функций, которые, как и любой современный смартфон, определяется после покупки путем установки необходимых приложений. Все приложения, конечно, будут регулярно обновляться «по воздуху» через облачные сервисы — они также позволят корпоративным клиентам в режиме 24/7 контролировать работу своего парка, надевать его новыми функциями и назначать новые задачи на любую машину. < P >
Свежие комментарии