Марка Chevrolet рассекретила свой новый компактный внедорожник. Модель разработана не самими американцами — «китаец» Baojun Yep Plus получил эмблему Chevy.
После мимолетного показа избранной публике в Бразилии и серии тизеров наконец-то появились полноценные официальные изображения нового электрического кроссовера Chevrolet. Снимки опубликовало бразильское подразделение бренда. В то же время подтверждено, что для модели возрождено название Spark, которое ранее принадлежало компактному хэтчбеку. Если быть точнее, для стран Латинской Америки внедорожник заявлен как Chevrolet Spark EUV. Кроме того, на задней части автомобиля имеется надпись Activ — судя по всему, это название комплектации.
1/2 
2/2
Пятидверка не является собственной разработкой Chevrolet — это китайский электромобиль Baojun Yep Plus (он же Yueye Plus на внутреннем рынке) от совместного предприятия GM и SAIC, дебютировавший в прошлом году. В Китае также есть трехдверный «простой» Yep, но для Spark EUV такая модификация пока не анонсирована.
Внешне внедорожник Chevy отличается от донора только другими эмблемами и шильдиками. Внешние особенности — «квадратный» кузов, внушительные бамперы, светодиодные фары, объединенные с глянцево-черной накладкой, вертикальные задние фонари и распашная дверь багажника. Габариты Chevrolet Spark EUV пока не озвучены, хотя, вероятно, они такие же, как у «китайца». Длина Baojun Yep Plus составляет 3996 мм, ширина – 1760 мм, высота – 1726 мм, колесная база – 2560 мм.
Внутри Spark EUV также копирует модель Baojun — конечно, за исключением логотипа на рулевом колесе. В салоне имеются отдельные экраны для комбинации приборов и мультимедийной системы, а между передними сиденьями расположен «плавающий» подлокотник с подстаканниками. Полный список оборудования пока не разглашается, но сообщается, что в Бразилии кроссовер будет оснащаться «с учетом предпочтений местного рынка». В Китае богатые комплектации Baojun Yep Plus оснащаются климат-контролем, камерами кругового обзора, круиз-контролем, системами предупреждения о выезде с полосы движения и мониторинга слепых зон.
О технологиях тоже не рассказали. У оригинального «китайца» один электромотор на передней оси, который выдает 102 л. с. и 180 Нм. Baojun Yep Plus доступен с аккумулятором емкостью 41,9 кВт·ч. Запас хода составляет 401 км по китайскому циклу CLTC.
Baojun Yep Plus 1/4 
Baojun Yep Plus 2/4 
Баоцзюнь Йеп Плюс 3/4 
Baojun Yep Plus 4/4
В ближайшее время состоится полноценная презентация Chevrolet Spark EUV. Помимо стран Латинской Америки, электрический кроссовер будет продаваться и на Ближнем Востоке. Ну и напомним, что это не первый случай, когда Chevrolet «заимствует» модель у китайского производителя. В частности, развивающиеся рынки представлены пикапом Chevrolet S10 Max, кроссоверами Chevrolet Captiva второго поколения и Chevrolet Groove, то есть Maxus T70, Baojun 530 и Baojun 510 с другой эмблемой.
Свежие комментарии