Как показал анализ совместной статистики Группы «Ренессанс Страхование» (MOEX: RENI) и автомобильной системы Pango Cars, специализирующейся на продаже подержанных автомобилей по всей России, снижение стоимости китайских подержанных автомобилей по отношению к новым оказалось сопоставимым с другими производителями. За годы эксплуатации они теряют в цене немного больше, чем западноевропейские, корейские, японские и российские автомобили.
Например, в первый год среднее снижение цены на китайский автомобиль составляет 11%, что почти сопоставимо с французским (-10,8%), американским (-10,1%), британским (-10,1%) и российским (-9,5%) автопромом, и меньше, чем немецким автопромом (-12,4%).
Во второй год «китайские» автомобили дешевеют в среднем еще на (-12,9%) — немного больше, чем немецкие (-12%), японские (-10,9%), российские (-10,5%) и французские (-10,1%) автомобили, и меньше, чем Итальянский и (-14,6%).
На четвертом году китайские автомобили дешевеют не так активно, как бренды из других стран (-10,2%). Для сравнения: автомобили производства Германии теряют в цене (-14,3%), России (-13%), Франции (12,1%), Японии (12%), Кореи (11,9%) и т. д.
По результатам опроса китайский автопром сохранит свои стабильные позиции в России, в том числе за счет улучшения сервиса и положительного опыта эксплуатации. Статистика изменения стоимости китайского автопрома по мере увеличения пробега подтверждает наши выводы. Соответственно, мы рассматриваем китайских автопроизводителей в качестве ключевых партнеров и предлагаем хорошие условия по каско для автомобилей, произведенных в Китае. Сергей Демидов Вице-президент «Ренессанс Страхование»
В процессе эксплуатации любой автомобиль теряет свою стоимость. Потеря стоимости автомобиля зависит от марки, модели, репутации и популярности автомобиля. Китайские бренды с каждым годом становятся все популярнее, поэтому их стоимость со временем снижается вместе с брендами-производителями стран, к которым есть доверие, приобретенное за эти годы. Антон Ганжа руководитель автомобильной системы Pango Cars
В январе Группа «Ренессанс Страхование» и федеральная сеть автосервисов Caready провели опрос среди владельцев китайских автомобилей о том, насколько они удовлетворены опытом вождения и обслуживания этих автомобилей. Подавляющее большинство опрошенных (81%) в целом остались довольны своими автомобилями и отметили, что в прошлом году, по сравнению с предыдущими годами, обслуживание автомобиля стало заметно проще с точки зрения доступности запчастей и стоимости сервиса.
По данным агентства «Автостат», китайский автопром является одним из лидеров по продажам по итогам 2024 года. В прошлом году китайский Haval вошел в тройку самых популярных марок, заняв второе место с показателем 191 тыс. проданных единиц и уступая только российской Lada (436,2 тыс. проданных единиц). Еще три китайских бренда превысили отметку в 100 тысяч единиц продаж: Chery (157 тысяч), Geely (149 тысяч) и Changan (106 тысяч).
СтранаСнижение ценыЗа 1-й годЗа 2-й годЗа 3-й годЗа 4-й годКитай11.00%12.90%10.80%10.20%Чехия Республика7,80%8,50%9,20%6,30%Франция10,80%10,10%10,80%12,10%Германия12,40%12,00%11,90%14,30%Италия7,90%14,60%10,90%10,40%Япония8,90%10,90%10,50%12,0 0%Корея9.80%9.70%10.90%11.90%Нидерланды9.60%9.60%9.30%9.80%Россия9.50%10.50%10.80%12.70%Швеция9.10%12.00%12.20%10.50%Великобритания10.10%16.30%14.70%13.30%США10.10%12.30%13.60%16.80%
Материалы партнеров
Свежие комментарии